• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Nota nav verslag Wet differentiatie vliegbelasting naar Eerste Kamer

8 december 2025 door redactie

verhoging vliegbelasting

De nota naar aanleiding van het verslag bij de Wet differentiatie vliegbelasting licht de vragen toe over de nieuwe afstandsafhankelijke vliegbelasting.

Voor privéjets wordt aangegeven dat het aantal zakelijke vluchten (business aviation) in 2024 circa 13.400 bedroeg en dat de CO₂‑uitstoot per passagier bij privévluchten naar schatting vijf tot veertien keer hoger ligt dan bij lijnvluchten, al is hun aandeel in de totale luchtvaartuitstoot ongeveer een half procent.​

Er is gevraagd naar de uitzondering voor het Caribisch deel van het Koninkrijk, dat onder het lage tarief valt; het kabinet motiveert dit met de bijzondere staatsrechtelijke en maatschappelijke banden en met onderzoek waaruit blijkt dat geen uitzondering tot negatieve economische effecten zou leiden. Deze uitzondering betreft circa 500.000 passagiers per jaar, met een budgettair beslag van 20 miljoen euro. CE Delft verwacht beperkte impact op luchtvaart en aanverwante sectoren, een lichte afname van passagiers en een kleine verschuiving naar vrachtvluchten (circa 0,5 procent).​

Het kabinet kiest er bewust voor langeafstandsvluchten relatief zwaarder te belasten om externe kosten beter te internaliseren en op termijn 257 miljoen euro extra opbrengst te genereren, zonder korte vluchten specifiek zwaarder te belasten. Uit onderzoek volgt een geschatte CO₂‑reductie van circa 1,9 procent door verschuiving van langere naar kortere vluchten. De maatregel wordt binnen vijf jaar geëvalueerd op doeltreffendheid en doelmatigheid; tussentijds vinden structurele monitoringsstudies plaats naar passagiersstromen, netwerkkwaliteit, luchthavengelden en weglekeffecten, mede in het licht van de verlaging van de Duitse vliegbelasting. Ten slotte wordt bevestigd dat de vliegbelasting geldt voor alle vertrekkende passagiers vanaf een Nederlandse luchthaven, ongeacht nationaliteit of maatschappij, terwijl transferpassagiers zijn uitgezonderd om netwerkkwaliteit en concurrentiepositie te beschermen.

Bron: NnavV Vliegbelasting, Ministerie van Financiën,  5 december 2025

Filed Under: Belastingplan, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Nota nav verslag Tweede wet aanpassing Wet minimumbelasting 2024 naar Eerste Kamer
Volgende artikel
Nota nav verslag wetsvoorstel Wet stroomlijning fiscaal inzagerecht naar Eerste Kamer

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Verhoging onbelaste kilometervergoeding: verwerking in de loonaangifte (update)

De onbelaste kilometervergoeding stijgt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Het kabinet neemt deze maatregel om de koopkracht van werknemers te ondersteunen. Werkgevers kunnen de verhoging van € 0,02 per kilometer alsnog onbelast vergoeden.

hoofdlijnenakkoord

Voorlopige inhoud Belastingplan 2027

Het pakket Belastingplan 2027 bestaat dit jaar uit vier wetsvoorstellen.

benzineaccijns

Beleidsbesluit fiscale maatregelen naar aanleiding van de energieschok

De staatssecretaris van Financiën heeft het Beleidsbesluit fiscale maatregelen naar aanleiding van de energieschok gepubliceerd.

ministerie financien

Wetten Belastingpakket 2026 gepubliceerd

De volgende wetten van het Belastingpakket 2026 zijn gepubliceerd in het Staatsblad.

Belastingplan 2026

Eindejaarsbesluit 2025 gepubliceerd

Het Eindejaarsbesluit 2025 is gepubliceerd. De wijzigingen vloeien hoofdzakelijk voort uit het pakket Belastingplan 2026 en de Fiscale verzamelwet 2026.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Webinar Belastingplan 2027

AGENDA

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×