• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Speciaal toezicht op naleving verbod privégebruik auto

30 april 2014 door

Gelet op de relatie tussen een bv en de dga is een bijzondere vorm van toezicht op het naleven van een verbod op privégebruik van een bedrijfsauto vereist. Een toelaatbaar bewijs is als de dga ook wordt gecontroleerd op het verbod door een onafhankelijke derde.

Als een werkgever een auto ter beschikking stelt aan zijn werknemers en een verbod oplegt op privégebruik van de auto, kan een bijtelling in beginsel achterwege blijven. Naast het schriftelijk vastleggen van een verbod, moet de werkgever ook toezicht houden op naleving van het verbod en bij overtreding van het verbod sancties opleggen. Volgens Hof Arnhem-Leeuwarden voldeed een bv die een auto ter beschikking had gesteld aan haar directeur-grootaandeelhouder (dga) niet aan deze eisen. De bv kreeg over 2010 een naheffingsaanslag loonheffingen opgelegd, omdat zij in tegenstelling tot eerdere jaren geen verbodovereenkomst had opgemaakt. Bovendien waren de opgelegde sancties onvoldoende om het verbod realiteitswaarde te geven. Het hof keek vooral naar de manier waarop de bv toezicht hield op naleving van het verbod. De rechter stelde voorop  dat de mate van toezicht verschilt tussen werknemers en een dga. Zo zou een dga geen reële afspraak kunnen maken met zijn werkgever over het te leveren bewijs. Een verbod op privégebruik kan daarom alleen plaatsvinden als er op het verbod op privégebruik een andere vorm van toezicht plaatsvindt dan toezicht van de dga op zichzelf. De voorwaarde dat de dga, ook gecontroleerd wordt op het verbod op privégebruik door een onafhankelijke derde, was volgens het hof niet onredelijk.

       

Wet: artikel 13bis Wet op de loonbelasting 1964

Meer informatie: Hof Arnhem-Leeuwarden, 15 april 2014, gepubliceerd 25 april 2014, en ECLI:NL:GHARL:2014:3360

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
WOZ-waarderingsficties verhuurd kantoorpand nader toegelicht
Volgende artikel
Uitsluiting van aftrek buitenlandse geldboete

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Nieuwe subsidieregeling elektrische auto’s voor lage inkomens

De ingroei van elektrische auto’s verloopt tot nu toe conform voorspellingen, maar stagneert in de particuliere sector. Staatssecretaris Bertram informeert de Kamer over maatregelen voor elektrisch rijden, laadinfrastructuur, schoon en emissieloos bouwen en mobiel erfgoed.

kilometervergoeding

Kabinet wil bijtelling zakelijke auto niet tussentijds aanpassen

Het kabinet ziet geen aanleiding om de fiscale bijtellingsregeling voor de auto van de zaak gedurende het kalenderjaar aan te passen. Staatssecretaris Eerenberg houdt vast aan de eenvoudige benadering waarbij bepalend is of op jaarbasis meer dan 500 kilometer privé wordt gereden.

autobelastingen

Bezwaar motorrijtuigenbelasting vanaf 10 september ook online

Vanaf 10 september 2026 is het mogelijk om online bezwaar te maken tegen een naheffingsaanslag, boete, betaling of beschikking voor de motorrijtuigenbelasting (mrb).

laadkosten auto van de zaak

Lease-subsidie voor elektrische auto kan vervoersarmoede gerichter aanpakken

Een gerichte lease-subsidie voor elektrische auto’s is volgens onderzoekers een effectiever en goedkoper alternatief dan de huidige verlaging van de brandstofaccijns. In een artikel in ESB stellen zij dat de bestaande accijnskorting van 1,7 miljard euro per jaar vooral terechtkomt bij huishoudens met hogere inkomens, terwijl juist mensen met een laag inkomen die veel kilometers... lees verder

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag!  | PE Accreditatie

Basiscursus Estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Vermogensstructurering

Specialisatieopleiding Estate Planning | PE Accreditatie

Webinar Fiscale wijzigingen 2027 | PE Accreditatie

Online cursus Btw-aangifte | PE Accreditatie

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord | PE Accreditatie

Masterclass Overdrachtsbelasting | PE Accreditatie

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus Technisch aanmerkelijk belang | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×