De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Bij het doen van bpm-aangifte (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) voor een gebruikt motorrijtuig kan gebruik worden gemaakt van koerslijsten die gebruikelijk zijn in de autohandel. Wanneer er twijfel bestaat over de handelswaarde op deze koerslijsten, kan de Belastingdienst deze bedragen controleren.

Het kabinet kiest ervoor om een beleidsbesluit te gebruiken om tijdig duidelijkheid te bieden over de overgangstermijn van de versobering van de youngtimerregeling. Staatssecretaris Eerenberg licht toe waarom een afzonderlijk wetsvoorstel geen snellere oplossing biedt.

Ook al heeft een gehandicapte in verband met zijn beperkingen een personenauto nodig, hij niet het lage tarief voor de motorrijtuigenbelasting toepassen.

Als het werkelijk privégebruik van een auto van de zaak niet is te halen uit de administratie, mag ook de inspecteur de btw-correctie stellen op in beginsel 2,7% van de catalogusprijs inclusief btw en BPM.

Als een elektrische auto eenmaal is opgeladen aan een laadpaal, moet de bestuurder de auto verwijderen van het parkeervak bij het laadpunt.