• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Rentevergoeding BPM-teruggaaf volgt consumptief krediet

8 februari 2023 door Remco Latour

auto met werknemer

Kentekenhouders die in strijd met het Unierecht BPM moeten afdragen, hebben recht op een rentevergoeding. Daarbij moet de fiscus aansluiten bij de bancaire rente voor consumptief krediet en overige leningen aan huishoudens.

Een kentekenhouder heeft een teruggaaf BPM ontvangen van € 455. De Belastingdienst heeft daarover in eerste instantie over april – juni 2012 € 3 aan belastingrente vergoed. Naar aanleiding van het bezwaarschrift van de kentekenhouder verhoogt de inspecteur de rentevergoeding naar € 10. De kentekenhouder vindt dat nog steeds te weinig en gaat in beroep. Hij stelt recht te hebben op een rentevergoeding die is berekend naar het percentage dat hij zou moeten betalen als hij geld bij een commerciële bank had moeten lenen om het belastingbedrag te betalen. Dit vloeit voort uit het Unierecht, aldus de kentekenhouder. Vervolgens stelt hij dat de rentevergoeding minstens 8% bedraagt. Maar Hof Arnhem-Leeuwarden (ECLI:NL:GHARL:2021:9812) vindt dat de kentekenhouder niet onderbouwt waarom hij tegen minstens 8% rente geld zou moeten lenen. Het hof stelt hem op dit punt in het ongelijk. Daarop gaat de kentekenhouder in cassatie.

Belastingrente en bancaire rente op consumptief krediet

De Hoge Raad stelt ten eerste dat de bewijslast met betrekking tot het te hanteren rentepercentage niet ligt bij de belanghebbende. Verder heeft de kentekenhouder inderdaad recht op een passende vergoeding voor de schade vanwege het tijdelijk niet kunnen beschikken over het ten onrechte betaalde BPM-bedrag. Maar volgens de Hoge Raad mag deze rente gebaseerd zijn op de bancaire rente op consumptief krediet en overige leningen aan huishoudens. De Nederlandsche Bank publiceert dit percentage periodiek op haar website. In deze zaak gaat het om een enkelvoudige rentevergoeding van 5,53%. De Belastingdienst is deze rente verschuldigd over de periode van 29 september 2011 tot en met 25 juni 2012. Dit levert een rentevergoeding op van afgerond € 19.

Wet: art. 8:75 Awb en art. 30ha AWR

Bron: Hoge Raad 3 februari 2023, ECLI:NL:HR:2023:132, 21/04803

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Kabinetsreactie aanbevelingen commissie doorstroomvennootschappen
Volgende artikel
Overgenomen aandeelhoudersvordering blijft zakelijk

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

vrachtwagenheffing

Wijzigingswet Wet vrachtwachtheffing ivm herziene Europese tolheffingsregels gepubliceerd

De wijzigingswet met een aanpassing van de Wet vrachtwagenheffing in verband met de implementatie van de herziene Europese tolheffingsregels is in het Staatsblad gepubliceerd.

laadkosten auto van de zaak

Minder snelle stijging bijtelling elektrische auto

De geplande gelijktrekking van de bijtelling voor elektrische auto’s met benzineauto’s in 2026 gaat niet door. In plaats daarvan blijft er in 2026 en deels in 2027 een financieel voordeel bestaan voor elektrische auto’s.

vrachtwagen snelweg

Wetsvoorstel Implementatie herziene Europese tolheffingsregels aangenomen door Eerste Kamer

De Eerste Kamer heef het wetsvoorstel Implementatie herziene Europese tolheffingsregels aangenomen. Dit wetsvoorstel gaat over het in rekening brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen in de Wet vrachtwagenheffing.

onbelaste vergoeding auto opladen

Wijziging tarieven motorrijtuigenbelasting per 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de tarieven van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor diverse categorieën motorrijtuigen. De Belastingdienst stuurt hierover half november een brief.

autobelastingen

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken wegens viertal arresten Hoge Raad

De Kennisgroep Auto heeft een standpunt ingetrokken in verband met een viertal arresten van de Hoge Raad.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Cursus AI-Implementatie – Organiseren van AI-geletterdheid

Verdiepingscursus Aangifte erfbelasting

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV

Masterclass Fiscale aspecten fusies & overnames

AI Governance & Compliance: Veilige toepassing van AI in juridische/fiscale praktijk

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Verdiepingscursus Erven en schenken

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×