• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Internetconsultatie Subsidie Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa)

19 februari 2024 door Anne-Marie Noordenbos

subsidie aanzet

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is een internetconsultatie gestart over de Subsidie Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa).

Dit is een subsidieregeling voor publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zware voertuigen. Omdat er nog maar weinig batterij-elektrische vrachtauto’s (BEV’s) zijn, komt de uitrol van logistieke laadinfrastructuur nu maar langzaam op gang. Het doel van de regeling is de uitrol te versnellen. Met deze regeling kunnen investeerders subsidie ontvangen voor publiek toegankelijke laadpunten voor zware voertuigen, wat op zijn beurt de transitie naar schone mobiliteit bevordert.

Doelen van de Regeling

  • Doorbreken van het kip-ei dilemma tussen de toename van elektrische zware voertuigen en de beschikbaarheid van publiek toegankelijke laadinfrastructuur;
  • Versnellen van de realisatie van een landelijk dekkend netwerk van publiek toegankelijke laadlocaties voor zware elektrische voertuigen in Nederland;
  • Op tijd voldoende laadzekerheid bieden (o.a. vanwege de invoering van 30 emissievrije zones voor stadslogistiek per 2025);
  • Als Nederland op tijd (2025) voldoen aan de nieuwe AFIR verplichting (Alternative Fuels infrastructure Regulation) voor publiek toegankelijke laadinfrastructuur;
  • én voorbereidingen treffen voor de AFIR verplichtingen voor 2027 en 2030.

De internetconsultatie staat open tot en met 17 maart 2024.

Bron: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, 16 februari 2024

Filed Under: Duurzaamheid, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Digitaal automatische incasso voorlopige aanslag aanvragen
Volgende artikel
Overzicht fiscale wetgeving waarvan delen nog niet in werking zijn

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

vrachtwagenheffing

Monitoringsrapportage Terugsluis Vrachtwagenheffing 2024-2025

Het kabinet zet de opbrengsten van de vrachtwagenheffing in voor verduurzaming en innovatie van de vervoerssector. De minister van Infrastructuur en Waterstaat rapporteert over de eerste resultaten van het stimuleringspakket 2024–2025.

koolstofcorrectie

Regeling CBAM gepubliceerd

De regeling CBAM is in de Staatscourant gepubliceerd. Deze regeling operationaliseert in Nederland het Europese mechanisme voor koolstofcorrectie aan de grens (CBAM) door nadere regels te stellen en handhaafbaarheid te waarborgen.

CO2-heffing

CPB en PBL: steun industrie versterkt positie maar verhoogt uitstoot

Europese overheden zoeken naar manieren om de energie-intensieve industrie concurrerend te houden en tegelijk de klimaatdoelen te halen. Uit nieuw onderzoek van het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) blijkt dat de meeste vormen van overheidssteun bedrijven sterker maken, maar tegelijkertijd de uitstoot in Nederland en Europa verhogen.

social climate fund

Rijksuitgaven energietransitie € 4,4 miljard, belastingen € 26,5 miljard

In 2024 gaf het Rijk € 4,4 miljard uit aan het bevorderen van energiebesparing en hernieuwbare energie. In datzelfde jaar ontving de Rijksoverheid € 26,5 miljard aan belastingen op energieverbruik, zoals energiebelasting en accijns op motorbrandstoffen.

groene beleggingen

Werkelijk rendement bij groene beleggingen

Groene beleggingen die in de loop van het kalenderjaar zijn verkregen of gekocht hoeven niet opgenomen te worden in de aangifte inkomstenbelasting of het formulier Opgaaf werkelijk rendement over dat jaar.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Agenda

AGENDA

Verdiepingscursus Internationale estate planning

Masterclass Pillar 2 – Wet minimumbelasting 2024 (Pijler 2)

Stoomcursus Estate planning praktisch ingezet

Masterclass communicatie voor de fiscale professional – pitchen, moeilijke gesprekken & presenteren

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×