• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Kennisgroepstandpunt kwalificatie botsabsorber als zwaar motorrijtuig gepubliceerd

14 juni 2023 door Anne-Marie Noordenbos

BPM

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of de in casu beschreven botsabsorbers – na de wetswijziging van 1 juli 2019 – kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

Een botsabsorber is een motorrijtuig dat bescherming biedt tijdens het uitzetten van wegafzettingen en tijdens het toepassen van een (rijdende) wegafzetting. Tot 1 juli 2019 werd de botsabsorber niet als zwaar motorrijtuig aangemerkt voor de Wet belasting zware motorrijtuigen. Er was namelijk in de Wet BZM opgenomen dat een zwaar motorrijtuig ‘uitsluitend bestemd’ moest zijn voor het vervoer van goederen om onder de belastbare grondslag te vallen. Aan dit criterium voldoet een botsabsorber niet. Een botsabsorber is namelijk niet uitsluitend bestemd voor goederenvervoer over de weg (maar dient ook als bescherming).

De Wet BZM is per 1 juli 2019 gewijzigd. De vraag die nu voorligt is of in de voorbeelden (met foto op de website van de Belastingdienst) de motorrijtuig(combinatie) van trekkend motorrijtuig en botsabsorber – met een toegestane maximum massa 12000 kilogram of meer– is aan te merken als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.  De kennisgroep beantwoordt de vraag in het ene geval bevestigend, in het andere geval niet.

Bron: Belastingdienst, 13 juni 2023

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Revisierente wordt berekend over waarde afgekochte aanspraak
Volgende artikel
Kennisgroepstandpunt onttrekking na moment geldverstrekking en begrip prijsgeven gepubliceerd

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

duurzaam vervoer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) opnieuw open

De subsidieregeling AanZET voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens is opnieuw open. Vanaf 27 januari, kunnen ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto willen kopen of financial-leasen een aanvraag indienen.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Toepassing vrachtwagenheffing bestelauto’s

De minister van Infrastructuur en Waterstaat verduidelijkt de toepassing van de Wet vrachtwagenheffing op bestelauto’s tot 3.500 kg, met name op teruggekeurde N2-voertuigen.

betalen naar gebruik

Herstel omissie versobering youngtimerregeling

Staatssecretaris Heijnen informeert de Tweede en Eerste Kamer over het met terugwerkende kracht herstellen van een omissie in de versobering van de youngtimerregeling.

vrachtwagen verblijfskosten eigen rijders

Wijziging Besluit vrachtwagenheffing in verband met implementatie Europese tolheffingsregels

De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Besluit vrachtwagenheffing gewijzigd in verband met de implementatie van de herziene Europese tolheffingsregels.

duurzaam vervoer

Nieuwe subsidies voor duurzaam vervoer in 2026

In 2026 opent de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland) in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat opnieuw een reeks subsidieregelingen die ondernemers, vervoerders en laadpaalexploitanten ondersteunen bij de overstap naar schoon en emissieloos vervoer.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen

Masterclass Management- en werknemersparticipatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA

Online cursus Afwikkeling van overnameregelingen in firmacontract en statuten

Masterclass Actualiteiten vermogensstructurering 2026

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Cursus AI-Implementatie – Organiseren van AI-geletterdheid

Masterclass Het ideale testament – Bestaat dat echt?

Online cursus Digitale nalatenschap in de praktijk: regelen én afwikkelen

Specialisatieopleiding btw en internationaal zakendoen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×