• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Verhoging tarieven motorrijtuigenbelasting in 2026

24 september 2025 door redactie

autobelastingen

Per 1 januari 2026 stijgen de tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor verschillende voertuigen. Deze verhoging staat los van de jaarlijkse aanpassingen en geldt specifiek voor bepaalde typen motorrijtuigen.

Volledig elektrische personenauto’s en auto’s op waterstof betalen voortaan 70% of 75% van het benzinetarief; het precieze percentage wordt later door de Eerste en Tweede Kamer bepaald en is waarschijnlijk in december 2025 bekend. Andere elektrische of waterstofvoertuigen, zoals vrachtauto’s, motoren, bestelauto’s en autobussen, gaan het volledige tarief betalen.

Voor personenauto’s met een CO2-uitstoot tussen 1 en 50 gram per kilometer (bijvoorbeeld plug-in hybrides) vervalt het driekwarttarief. Vanaf 2026 geldt voor deze auto’s het volledige mrb-tarief.

Voor hybride bestelauto’s verdwijnt de gewichtscorrectie; het gewicht wordt niet langer met 125 kilo verminderd bij het vaststellen van de belasting.

Online cursus Auto van de zaak

Kampeerauto’s (campers) vallen niet langer onder het kwarttarief maar onder het halftarief; in 2026 wordt dus 50% van het reguliere bedrag betaald in plaats van 25%. Voertuigen voor paardenvervoer verliezen ook het kwarttarief en gaan het volle tarief betalen; bestaande beschikkingen voor het kwarttarief worden ingetrokken.

Het nieuwe mrb-tarief geldt vanaf het eerste volledige tijdvak van drie maanden in 2026. Bijvoorbeeld: loopt een tijdvak van 5 december 2025 tot 4 maart 2026, dan geldt nog het oude tarief voor die periode. Pas vanaf 5 maart 2026, bij een nieuw tijdvak, gaat het nieuwe tarief in.

De exacte nieuwe tarieven zijn in december bekend. Voorafgaand aan de invoering ontvangt iedere betrokkene bericht over het te betalen bedrag. Dit is zelf te checken met een hulpmiddel op de website van de Belastingdienst, vanaf 1 januari 2026.

Wanneer een motorrijtuig is geschorst, hoeft geen mrb betaald te worden. Komt het voertuig uit de schorsing in 2026, dan is vanaf dat moment direct het nieuwe tarief van toepassing.

Bron: Belastingdienst, 24 september 2025

Filed Under: Auto, Autobelastingen, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Kabinet wil start-ups en scale-ups impuls geven
Volgende artikel
Centraal Aandeelhoudersregister moet transparantie en criminaliteitsbestrijding versterken

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

duurzaam vervoer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) opnieuw open

De subsidieregeling AanZET voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens is opnieuw open. Vanaf 27 januari, kunnen ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto willen kopen of financial-leasen een aanvraag indienen.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Toepassing vrachtwagenheffing bestelauto’s

De minister van Infrastructuur en Waterstaat verduidelijkt de toepassing van de Wet vrachtwagenheffing op bestelauto’s tot 3.500 kg, met name op teruggekeurde N2-voertuigen.

betalen naar gebruik

Herstel omissie versobering youngtimerregeling

Staatssecretaris Heijnen informeert de Tweede en Eerste Kamer over het met terugwerkende kracht herstellen van een omissie in de versobering van de youngtimerregeling.

vrachtwagen verblijfskosten eigen rijders

Wijziging Besluit vrachtwagenheffing in verband met implementatie Europese tolheffingsregels

De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Besluit vrachtwagenheffing gewijzigd in verband met de implementatie van de herziene Europese tolheffingsregels.

duurzaam vervoer

Nieuwe subsidies voor duurzaam vervoer in 2026

In 2026 opent de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland) in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat opnieuw een reeks subsidieregelingen die ondernemers, vervoerders en laadpaalexploitanten ondersteunen bij de overstap naar schoon en emissieloos vervoer.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen

Masterclass Management- en werknemersparticipatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA

Online cursus Afwikkeling van overnameregelingen in firmacontract en statuten

Masterclass Actualiteiten vermogensstructurering 2026

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Cursus AI-Implementatie – Organiseren van AI-geletterdheid

Masterclass Het ideale testament – Bestaat dat echt?

Online cursus Digitale nalatenschap in de praktijk: regelen én afwikkelen

Specialisatieopleiding btw en internationaal zakendoen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×