De Eerste Kamer heef het wetsvoorstel Implementatie herziene Europese tolheffingsregels aangenomen.
Dit wetsvoorstel gaat over het in rekening brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen in de Wet vrachtwagenheffing. Hiermee wordt de uitstoot van voertuigen verminderd en geldt steeds vaker dat de gebruiker en de vervuiler betalen.
Met dit voorstel komt er naast de bestaande infrastructuurheffing de mogelijkheid om gebruikers te laten betalen op basis van de euro-emissieklassen. Het wordt mogelijk om kosten in rekening te brengen voor veroorzaakte luchtverontreiniging, uitstoot van CO2 en voor geluidshinder. Voertuigen, tot en met 4.250 kg, die geen gassen uitstoten kunnen vrijgesteld worden van de vrachtwagenheffing. Daarnaast wordt met dit voorstel nog duidelijker gemaakt dat het verboden is om bij het uitvoeren van de tolheffing te discrimineren. Naar verwachting start in 2026 de vrachtwagenheffing.
Geef een reactie