• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Land Cruiser niet alleen geschikt voor vervoer van goederen

3 februari 2022 door Michel Halters

Hof Den Haag oordeelt dat een Toyota Land Cruiser niet een bestelauto is die uitsluitend geschikt is voor het vervoer van goederen. Bijtelling privégebruik is ten onrechte achterwege gebleven. De door de dga betaalde eigen bijdrage is niet aftrekbaar.

Een dga had van zijn bv vanaf 16 juni 2017 tot en met 31 december 2018 ook voor privédoeleinden een Toyota Land Cruiser (hierna: de bestelauto) ter beschikking gesteld gekregen. De auto had een cataloguswaarde van € 94.191. De dga had in privé geen andere auto. De dga paste geen bijtelling toe. Na een boekenonderzoek legde de Belastingdienst bij de bv naheffingsaanslagen loonheffingen op vanwege de bijtelling van het privégebruik van de bestelauto. De bv is het niet eens met de naheffingsaanslagen.

Het geschil bij Hof Den Haag

Bij Hof Den Haag is in geschil of de Belastingdienst terecht een bijtelling voor privégebruik in aanmerking heeft genomen en of de betaalde eigen bijdrage aftrekbaar is.

Bestelauto niet naar aard of inrichting uitsluitend geschikt voor goederenvervoer

De dga meent dat de bestelauto uitsluitend geschikt is voor vervoer van goederen vanwege de aard of inrichting van de bestelauto. De bijtelling is dan beperkt tot het werkelijke privégebruik. Volgens de dga komt zijn eigen bijdrage in mindering op de bijtelling en komt de bijtelling dan uit op nihil. Het hof vindt dat de door de dga aangevoerde feiten en omstandigheden niet leiden tot de conclusie dat de bestelauto naar aard en inrichting uitsluitend geschikt is voor goederenvervoer. Onvoldoende daarvoor is dat de auto in het kentekenregister geregistreerd staat als bestelwagen met inrichtingscode opleggertrekker. De bestelauto beschikt niet over een bijzondere inrichting voor het vervoer van goederen. Uit overgelegde foto’s blijkt bovendien dat de bestelauto kan beschikken over vijf volwaardige zitplaatsen.

Eigen bijdrage privégebruik

De dga heeft met het overleggen van een verrekening in rekening-courant per einde 2018 niet aangetoond dat sprake is van onvoorwaardelijk verschuldigd zijn van de eigen bijdrage voor privégebruik. De door de dga betaalde kosten komen daarom volgens het hof niet in mindering op de bijtelling.

Wet: art. 13bis Wet LB 1964

Bron: Gerechtshof Den Haag 20 januari 2022 (gepubliceerd 2 februari 2022), ECLI:NL:GHDHA:2022:33, BK-21/00375 en BK-21/00376

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Kamerdebat box 3: belastingheffing op vermogen
Volgende artikel
Tegemoetkoming voor Rijnvarenden

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen | PE Accreditatie

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×