• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Wijziging tarieven motorrijtuigenbelasting per 1 januari 2026

18 november 2025 door redactie

onbelaste vergoeding auto opladen

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de tarieven van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor diverse categorieën motorrijtuigen. De Belastingdienst stuurt hierover half november een brief.

De wijzigingen gelden voor bezitters van volledig elektrische personenauto’s en personenauto’s op waterstof, plug-in hybride personenauto’s (PHEV) met een CO₂-uitstoot van 1 tot en met 50 gram/km, elektrische bestelauto’s en kampeerauto’s en andere motorrijtuigen op elektro of waterstof.

Wat verandert er precies?

Volledig elektrische auto’s

  • Volledig elektrische personenauto’s en waterstofauto’s: vanaf 2026 70% of 75% van het volledige mrb-tarief voor benzineauto’s. Het exacte percentage wordt naar verwachting in december 2025 vastgesteld.
  • Andere elektrische motorrijtuigen, zoals bestelauto’s, vrachtauto’s, motoren: het volledige mrb-tarief.

(Plug-in)hybrides

  • Personenauto’s met een CO₂-uitstoot tot en met maximaal 50 g/km: het driekwarttarief vervalt, vanaf 2026 geldt het volledige tarief.
  • Hybride bestelauto’s: de gewichtscorrectie van 125 kg vervalt.

Andere motorrijtuigen

  • Kampeerauto’s: het kwarttarief wordt vervangen door een halftarief (50%).
  • Paardenvervoer: het kwarttarief vervalt, het volledige tarief geldt.

Let op:

  • Mrb wordt berekend per tijdvak van 3 maanden. Het nieuwe tarief geldt vanaf het 1e volledige tijdvak in 2026.
  • Is het voertuig geschorst en wordt het in 2026 weer actief? Dan geldt het nieuwe tarief direct vanaf de dag van activering.

Eerder verstuurde brief over het driekwarttarief

Eigenaren van personenauto’s die nu nog onder het driekwarttarief vallen, hebben hierover al een brief ontvangen. Dit tarief vervalt per 1 januari 2026.

Meer informatie

  • Hybride en elektrische motorrijtuigen en motorrijtuigen op waterstof: hoeveel motorrijtuigenbelasting betaal ik?
  • Kampeerauto (camper) motorrijtuigenbelasting
  • Paardenvervoer

Bron: Forum Fiscaal Dienstverleners, 17 november 2025

Filed Under: Auto, Autobelastingen, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Villabelasting niet in strijd met algemene rechtsbeginselen
Volgende artikel
Nieuwsbrief Loonheffingen 2026 gepubliceerd

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV | PE Accreditatie

Verdiepingscursus DGA-advisering | PE Accreditatie

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

AI Governance & Compliance: Veilige toepassing van AI in juridische/fiscale praktijk | PE Accreditatie

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA | PE Accreditatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA | PE Accreditatie

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag!  | PE Accreditatie

Basiscursus Estate planning | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×