De geplande gelijktrekking van de bijtelling voor elektrische auto’s met benzineauto’s in 2026 gaat niet door. In plaats daarvan blijft er in 2026 en deels in 2027 een financieel voordeel bestaan voor elektrische auto’s.
De Tweede Kamer heeft hiervoor een amendement aangenomen, waarmee de EV-bijtellingskorting wordt verlengd en in een nieuwe staffel wordt gegoten. Het doel is de zakelijke EV-markt meer zekerheid te geven en een abrupte sprong naar 22 procent bijtelling te voorkomen.
In 2026 wordt de aftrek over de eerste € 30.000, in 2027 20% en pas vanaf 2028 22%. Voor een EV die in 2026 wordt aangeschaft, blijft het tarief van 18% (over de eerste € 30.000) 60 maanden van kracht, net als nu.
De financiering komt uit een stapsgewijze versobering van de youngtimerregeling. De minimumleeftijd voor een youngtimer gaat in 2026 van 15 naar 16 jaar en springt in 2027 verder naar 25 jaar. Hiermee krijgen huidige youngtimerrijders nog een jaar de tijd om zich aan te passen. Zowel de lagere bijtelling voor EV’s als de versobering van de youngtimerregeling moeten bijdragen aan vergroening van het Nederlandse wagenpark.
Geef een reactie