• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Fiscale behandeling kampeerauto’s onder de loep

23 juni 2026 door redactie

kampeerauto

Het aantal schorsingen van kampeerauto’s is in het eerste kwartaal van 2026 sterk gestegen. Staatssecretaris Eerenberg informeert de Tweede Kamer over deze ontwikkeling en de voortgang van de motie om kampeerauto’s standaard onder het lage schorsingstarief te laten vallen.

Volgens gegevens van de RDW werd in het eerste kwartaal van 2026 voor 17.318 kampeerauto’s minimaal één schorsing aangevraagd. Dat zijn er aanzienlijk meer dan in dezelfde periode van 2025, toen het om 7.593 voertuigen ging. Ook het aandeel geschorste kampeerauto’s is sterk gestegen. Uit cijfers van de Belastingdienst blijkt dat op 1 januari 2026 van de 185.174 geregistreerde kampeerauto’s er 96.387 waren geschorst. Daarmee kwam het percentage geschorste voertuigen uit op 52,1%, tegenover 42,9% een jaar eerder.

Vereenvoudiging schorsingstarief

Tijdens de behandeling van het Belastingplan 2024 is de motie-Van Dijk/Omtzigt aangenomen. Daarin werd de regering verzocht met een voorstel te komen zodat de schorsing van kampeerauto’s standaard onder het lage schorsingstarief kan vallen. De RDW heeft hierover onderzoek gedaan en betrekt deze vraag inmiddels in een breder onderzoek naar vereenvoudiging van het tarievenstelsel voor schorsingen.

Volgens de staatssecretaris kent het huidige stelsel verschillende tarieven, afhankelijk van onder meer de voertuigcategorie, de leeftijd van het voertuig en de duur van de schorsing. Daardoor is het systeem voor gebruikers minder goed uitlegbaar. De RDW onderzoekt daarom of aansluiting kan worden gezocht bij het aantal voertuigverplichtingen, zoals APK, verzekering en motorrijtuigenbelasting.

De uitwerking van het onderzoek, de afstemming en de besluitvorming worden naar verwachting eind 2026 afgerond. Eventuele tariefaanpassingen kunnen vervolgens worden meegenomen in het begrotingsproces van 2027 en per 1 januari 2028 ingaan. De staatssecretaris verwacht dat het stelsel hierdoor eenvoudiger en beter uitlegbaar wordt en dat tegelijkertijd invulling kan worden gegeven aan de motie-Van Dijk/Omtzigt.

Bron: Reactie op verzoek commissie over de fiscale behandeling van kampeervoertuigen, nr. 2026-0000249439, Ministerie van Financiën, 22 juni 2026

Filed Under: Auto, Autobelastingen, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
NOB presenteert notitie met oplossingen voor knellende fiscale regels
Volgende artikel
Erfrechtelijke geschillen nemen toe

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

laadkosten auto van de zaak

Lease-subsidie voor elektrische auto kan vervoersarmoede gerichter aanpakken

Een gerichte lease-subsidie voor elektrische auto’s is volgens onderzoekers een effectiever en goedkoper alternatief dan de huidige verlaging van de brandstofaccijns. In een artikel in ESB stellen zij dat de bestaande accijnskorting van 1,7 miljard euro per jaar vooral terechtkomt bij huishoudens met hogere inkomens, terwijl juist mensen met een laag inkomen die veel kilometers... lees verder

onbelaste vergoeding auto opladen

Standpunt vergoeding ERE-certificaten opladen elektrische auto van de zaak

De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen naar aanleiding van de vraag of een vergoeding voor ERE-certificaten loon vormt voor de werknemer die een elektrische auto van de zaak thuis oplaadt.

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×