• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Tijdsevenredige BPM-heffing niet voor iedereen

16 december 2019 door Remco Latour

BPM; auto

Onder bepaalde omstandigheden vindt bij inschrijving van een auto met een buitenlands kenteken in Nederland een tijdsevenredige heffing van BPM plaats. De Hoge Raad oordeelt dat de Belastingdienst niet is verplicht om deze manier van BPM berekenen altijd te hanteren. Dit beperkt de mogelijkheden voor het opeisen van Irimierente.

Het komt in de praktijk voor dat een fiscale autoriteit binnen de EU feitelijk belasting heft terwijl dat volgens het Unierecht niet is toegestaan. In dat geval kan de desbetreffende belastingdienst niet volstaan met de terugbetaling van de geheven belasting. De belastingplichtige heeft ook recht op een rentevergoeding, de zogeheten Irimierente. Zie ook ‘Fiscus moet Irimierente vergoeden na herinvoer auto’ en ‘Wacht met beroep tegen Irimierente tot de beschikking’. In Nederland hebben de Irimiezaken nogal eens betrekking op de BPM.

B.V. eist Irimierente op

Onlangs had een Nederlandse B.V Irimierente gevorderd in een zaak voor de Hoge Raad. Deze B.V. had op 8 januari 2014 een auto uit België op haar naam geregistreerd in het Nederlandse kentekenregister. Op 23 juni 2014 kwam deze tenaamstelling te vervallen omdat de B.V. de auto naar Duitsland overbracht. Vervolgens kreeg de B.V. een groot deel van de bij registratie geheven BPM terug. Maar zij wilde ook een vergoeding van Irimierente. De B.V. verwees daarvoor naar de situatie waarin een Nederlands(e) persoon of lichaam van een persoon/lichaam uit een andere lidstaat de beschikking krijgt van een auto die in die andere lidstaat is ingeschreven in het kentekenregister. Als deze terbeschikkingstelling hooguit vier jaar duurt, moet een tijdsevenredige heffing plaatsvinden. Dit gebeurt door op voorhand BPM te verrekenen. De B.V. stelt dat in haar geval ook op voorhand zo’n verrekening had moeten plaatsvinden.

Geen voorgeschreven maatregel

De Hoge Raad verwerpt het standpunt van de B.V. Het Unierecht verbiedt alleen dat lidstaten producten uit andere lidstaten hoger belasten dan nationale producten. De lidstaten hoeven dit doel niet uitsluitend te realiseren met een tijdsevenredige heffing. Dat de Belastingdienst de tijdsevenredige methode niet in alle gevallen toepast, betekent nog niet dat binnenlandse en buitenlandse producten ongelijk worden behandeld. De Hoge Raad constateert dat de BPM-heffing bij invoer niet in strijd was met het Unierecht. Daardoor heeft de B.V. geen recht op een vergoeding van Irimierente.

Wet: art. 14a en 14b Wet BPM 1992 en art. 30ha, eerste lid AWR

Bron: Hoge Raad 13 december 2019, ECLI:NL:HR:2019:1951, 18/04153

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Vooraankondiging arresten Hoge Raad 20 december 2019
Volgende artikel
Fiscus opnieuw om belastingrente op vingers getikt

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Masterclass Actualiteiten vermogensstructurering 2026

Masterclass Box 3 – Forfaitair stelsel met een Tegenbewijsregeling en de toekomst na 2028

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren

Masterclass verantwoord adviseren: Ethiek als kompas in de fiscaliteit

Masterclass Overdrachtsbelasting

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×