• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Tijdsevenredige BPM-heffing niet voor iedereen

16 december 2019 door Remco Latour

BPM; auto

Onder bepaalde omstandigheden vindt bij inschrijving van een auto met een buitenlands kenteken in Nederland een tijdsevenredige heffing van BPM plaats. De Hoge Raad oordeelt dat de Belastingdienst niet is verplicht om deze manier van BPM berekenen altijd te hanteren. Dit beperkt de mogelijkheden voor het opeisen van Irimierente.

Het komt in de praktijk voor dat een fiscale autoriteit binnen de EU feitelijk belasting heft terwijl dat volgens het Unierecht niet is toegestaan. In dat geval kan de desbetreffende belastingdienst niet volstaan met de terugbetaling van de geheven belasting. De belastingplichtige heeft ook recht op een rentevergoeding, de zogeheten Irimierente. Zie ook ‘Fiscus moet Irimierente vergoeden na herinvoer auto’ en ‘Wacht met beroep tegen Irimierente tot de beschikking’. In Nederland hebben de Irimiezaken nogal eens betrekking op de BPM.

B.V. eist Irimierente op

Onlangs had een Nederlandse B.V Irimierente gevorderd in een zaak voor de Hoge Raad. Deze B.V. had op 8 januari 2014 een auto uit België op haar naam geregistreerd in het Nederlandse kentekenregister. Op 23 juni 2014 kwam deze tenaamstelling te vervallen omdat de B.V. de auto naar Duitsland overbracht. Vervolgens kreeg de B.V. een groot deel van de bij registratie geheven BPM terug. Maar zij wilde ook een vergoeding van Irimierente. De B.V. verwees daarvoor naar de situatie waarin een Nederlands(e) persoon of lichaam van een persoon/lichaam uit een andere lidstaat de beschikking krijgt van een auto die in die andere lidstaat is ingeschreven in het kentekenregister. Als deze terbeschikkingstelling hooguit vier jaar duurt, moet een tijdsevenredige heffing plaatsvinden. Dit gebeurt door op voorhand BPM te verrekenen. De B.V. stelt dat in haar geval ook op voorhand zo’n verrekening had moeten plaatsvinden.

Geen voorgeschreven maatregel

De Hoge Raad verwerpt het standpunt van de B.V. Het Unierecht verbiedt alleen dat lidstaten producten uit andere lidstaten hoger belasten dan nationale producten. De lidstaten hoeven dit doel niet uitsluitend te realiseren met een tijdsevenredige heffing. Dat de Belastingdienst de tijdsevenredige methode niet in alle gevallen toepast, betekent nog niet dat binnenlandse en buitenlandse producten ongelijk worden behandeld. De Hoge Raad constateert dat de BPM-heffing bij invoer niet in strijd was met het Unierecht. Daardoor heeft de B.V. geen recht op een vergoeding van Irimierente.

Wet: art. 14a en 14b Wet BPM 1992 en art. 30ha, eerste lid AWR

Bron: Hoge Raad 13 december 2019, ECLI:NL:HR:2019:1951, 18/04153

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Vooraankondiging arresten Hoge Raad 20 december 2019
Volgende artikel
Fiscus opnieuw om belastingrente op vingers getikt

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

vrachtwagen snelweg

Tijdelijke verlaging tarieven vrachtwagenheffing per 1 september 2026

Dit besluit voorziet in een tijdelijke verlaging van de tarieven van de vrachtwagenheffing. De maatregel wordt vooruitlopend op een wetswijziging ingevoerd om de transportsector tegemoet te komen vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten. De Wet vrachtwagenheffing treedt op 1 juli 2026 in werking. Op grond van deze wet... lees verder

laadkosten auto van de zaak

Nieuwe heffing maakt brandstoflease vanaf 2027 fors duurder

Vanaf 2027 wordt het voor werkgevers aanzienlijk duurder om werknemers in een benzine- of hybride leaseauto te laten rijden. Het kabinet voert dan een nieuwe heffing in, officieel de pseudo-eindheffing genoemd, die bedoeld is om elektrisch rijden verder te stimuleren. Werkgevers moeten vanaf 1 januari 2027 maandelijks 1 procent van de cataloguswaarde van nieuwe niet-elektrische... lees verder

vrachtwagen verblijfskosten eigen rijders

Tijdelijke verlaging motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s en vrachtauto’s

Door de stijgende brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten verlaagt het kabinet tijdelijk de motorrijtuigenbelasting voor bepaalde voertuigen. De maatregel gaat in op 1 juli 2026 en geldt tot 1 januari 2027. De tijdelijke verlaging is van toepassing op bestelauto’s waarvoor het ondernemerstarief geldt en op vrachtauto’s.

kilometervergoeding

Ondernemers kunnen online bpm-aangifte doen met eHerkenning

Ondernemers die zelf aangifte bpm doen, kunnen sinds 20 mei 2026 online bpm-aangifte doen met eHerkenning. Dit geldt voor nieuwe motorrijtuigen en voor gebruikte motorrijtuigen waarvoor aangifte wordt gedaan met de forfaitaire tabel.

bestelbus

Standpunt teruggaaf BPM bij export bestelauto ouder dan vijf jaar geactualiseerd

De Kennisgroep auto heeft een standpunt geactualiseerd. Het standpunt betreft een vraag over het recht op teruggaaf van BPM bij export van een bestelauto ouder dan vijf jaar met datum eerste toelating voor 1 januari 2025, waarvoor BPM op aangifte is betaald. Het standpunt met nummer KG-BPM-2017-160 (document ID 333432) wordt hierbij ingetrokken.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus De positie van het kind in het erfrecht en estate planning – Civiel en fiscaal

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Stoomcursus Tax accounting

Online cursus De positie van het kind in het erfrecht en estate planning – Civiel en fiscaal

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen

Masterclass Belastingcontrole met steekproeven vs Tax Monitoring

Online cursus Afwikkeling van overnameregelingen in firmacontract en statuten

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×