• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Vernietiging BPM-aanslag door discriminatieverbod

11 januari 2023 door Remco Latour

auto bpm

Mr. Heleen Elbert geeft voor Taxence een commentaar op het arrest waarin de Hoge Raad een naheffingsaanslag BPM heeft vernietigd vanwege een schending van het verdedigingsbeginsel.

De Hoge Raad oordeelt in dit arrest en dat schending van het Unierechtelijke verdedigingsbeginsel vernietiging van de naheffingsaanslag BPM tot gevolg heeft. [Red Taxence: zie ‘Schending verdedigingsbeginsel: vernietiging aanslag BPM’ voor meer informatie over dit arrest] Dit terwijl het hof in hoger beroep oordeelde dat deze schending zonder gevolgen zou moeten blijven en de staatssecretaris zelfs van mening was dat het Unierecht in deze situatie niet van toepassing is. Aan de staatssecretaris kan worden toegegeven dat de BPM in principe een nationale belastingheffing betreft. Zelfs al gaat het om uit een ander EU land geïmporteerde auto’s.

Strijd met discriminatieverbod

Het Unierecht komt wel aan de orde zodra er sprake is van strijd met het discriminatieverbod van art. 110 VWEU. Wanneer de inspecteur een naheffingsaanslag BPM oplegt zonder belanghebbende te hebben gehoord, loopt hij echter wel degelijk tegen dit discriminatieverbod aan wanneer deze naheffingsaanslag na bezwaar wordt verminderd. Een verlaging van de naheffingsaanslag leidt dus tot toepassing van het Unierechtelijke verdedigingsbeginsel. Dit beginsel stelt dat belanghebbende voorafgaand aan het opleggen van de naheffingsaanslag moet worden gehoord. Doet de inspecteur dat niet en verlaagt hij later de naheffingsaanslag, dan kan dit dus leiden tot vernietiging van de naheffingsaanslag BPM. Door het niet horen van belanghebbende voorafgaand aan het opleggen van de naheffingsaanslag, is belanghebbende de kans ontnomen om argumenten aan te dragen die hadden kunnen leiden tot een lagere naheffingsaanslag. Het risico daarvan komt voor rekening van de inspecteur, aldus de Hoge Raad.

Verdrag: art. 110 VWEU

Wet: art. 10, zevende en achtste lid BPM

Bron: Hoge Raad 23 december 2022, ECLI:NL:HR:2022:1917, 20/02604

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Geen aansprakelijkheid voor per saldo voordelig advies
Volgende artikel
Vermelding in Basisregistratie Kadaster niet altijd leidend

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

onbelaste vergoeding auto opladen

Standpunt vergoeding ERE-certificaten opladen elektrische auto van de zaak

De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen naar aanleiding van de vraag of een vergoeding voor ERE-certificaten loon vormt voor de werknemer die een elektrische auto van de zaak thuis oplaadt.

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Pseudo-eindheffing auto: handel vóór 2027

Werkgevers krijgen vanaf 2027 te maken met een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van elke niet-volledig elektrische personenauto van de zaak. Door het overgangsrecht, dat aanknoopt bij het loonheffingennummer, is snel handelen geboden: auto's die uiterlijk 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld blijven buiten de heffing.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×