Elektrische bestelauto’s zijn voor een meerderheid van de ondernemers nog geen reëel en rendabel alternatief. Ook ná invoering van de aanschafbelasting blijven ondernemers komende jaren massaal kiezen voor een diesel bestelauto. Dat stellen MKB-Nederland en ... lees verder
Auto
HR: Lagere waarde per punt in Bpb discriminatoir
De Hoge Raad herhaalt zijn standpunt dat het onderscheid dat het Besluit proceskosten bestuursrecht maakt voor de proceskostenvergoeding tussen WOZ-zaken en BPM-zaken enerzijds en overige zaken anderzijds discriminatoir is. In een BPM-zaak heeft Hof ... lees verder
Prinsjesdag 2022: verwachte maatregelen rond auto en milieu
Het Pakket Belastingplan 2023 bevat waarschijnlijk een wijziging in de BPM en verschillende voorstellen met betrekking tot de energiebelastingen. Vervallen van BPM-vrijstelling bestelauto’s voor ondernemers Nu geldt nog een vrijstelling van BPM met ... lees verder
Wet vrachtwagenheffing in Staatsblad
De Wet vrachtwagenheffing is gepubliceerd in het Staatsblad. De wet treedt in werking bij koninklijk besluit. De Wet vrachtwagenheffing regelt dat vrachtwagens voortaan per gereden kilometer gaan betalen. De Belasting Zware Motorvoertuigen en het Eurovignet ... lees verder
Auto met kilometerstand van 510 km kan nieuw zijn
Voor de heffing van BPM kan een auto met 510 km op de teller toch als nieuw kwalificeren als de koper niets stelt over het gebruik van de auto. Hof Arnhem-Leeuwarden moest uitspraak doen of een ingevoerde Ferrari kwalificeerde als nieuw voor de BPM. Deze ... lees verder
Subsidiepot voor gebruikte elektrische personenauto’s leeg
Het subsidiebudget voor de Subsidieregeling voor Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) is voor de categorie gebruikte auto’s op 5 juli 2022 overtekend. Dat betekent dat er voor meer geld is aangevraagd dan dat er dit jaar beschikbaar is. De ... lees verder
Kabinet voert betalen per kilometer in vanaf 2030
Het kabinet heeft een eerste uitwerking vastgesteld die moet uitmonden in betalen voor het gebruik van een auto in 2030. Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. Het kabinet wil de huidige ... lees verder
‘Rekeningrijden voor elke kilometer’
Automobilisten moeten vanaf 2030 gaan betalen voor elke kilometer, ongeacht waar ze rijden en op welk tijdstip. Dat is het plan voor rekeningrijden van het kabinet, meldt De Telegraaf. Er zou geen onderscheid gemaakt worden tussen spitsuren en minder drukke ... lees verder