Auto

Het kabinet heeft een eerste uitwerking vastgesteld die moet uitmonden in betalen voor het gebruik van een auto in 2030. Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. Het kabinet wil de huidige ... lees verder

Automobilisten moeten vanaf 2030 gaan betalen voor elke kilometer, ongeacht waar ze rijden en op welk tijdstip. Dat is het plan voor rekeningrijden van het kabinet, meldt De Telegraaf. Er zou geen onderscheid gemaakt worden tussen spitsuren en minder drukke ... lees verder

Vanaf 2030 alle nieuw verkochte auto’s emissievrij. Om dit doel te bereiken verwacht staatssecretaris Heijnen dat ook na 2025 nog stimuleringsbeleid nodig is. De subsidie voor de aanschaf van nieuwe- en gebruikte elektrische personenauto’s stopt in 2024 en ... lees verder

Als een privé parkeerterrein feitelijk door anderen is te gebruiken, telt het als onderdeel van de openbare weg. Een auto met een geschorst kenteken mag daar dus niet staan. Rechtbank Noord-Holland kreeg een zaak voorgelegd waarin een man het kenteken van ... lees verder

Is een auto na de verhoging van Nederlandse BPM-tarieven geregistreerd in een buitenlands kentekenregister? Dan is de overgangsregeling bij tariefswijzigingen niet van toepassing. Een bv heeft in de tweede helft van 2017 dertig auto’s vanuit een andere ... lees verder

RVO.nl laat weten dat het budget voor de Subsidieregeling voor Elektrische Personenauto’s Particulieren al op is.   Met Prinsjesdag 2021 heeft het kabinet extra geld uitgetrokken voor het subsidiebudget voor nieuwe elektrische auto’s. Het ... lees verder

Werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland verzetten zich tegen het kabinetsvoornemen om de vrijstelling van de bpm tussen 2024 en 2026 geleidelijk af te schaffen voor bestelauto's. De ondernemingsorganisaties zien in de plannen niet alleen een ... lees verder