• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Auto was ter beschikking gesteld aan zieke dga

23 februari 2017 door Giniraynha Poulina

De auto van de zaak wordt geacht voor privédoeleinden ter beschikking te zijn gesteld. Er volgt dan ook een bijtelling privégebruik, tenzij de auto op jaarbasis voor niet meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden wordt gebruikt. Andere redenen voor het achterwege laten van de bijtelling worden niet geaccepteerd.

De Hoge Raad heeft dit wederom duidelijk gemaakt aan een B.V. die in de jaren 2008 tot en met 2011 een Toyota Landcruiser aan haar directeur-grootaandeelhouder (dga) ter beschikking had gesteld. De B.V. had volgens de inspecteur ten onrechte geen bijtelling voor privégebruik van de auto toegepast. Hof Den Haag was het met de inspecteur eens dat de auto in die jaren aan de dga ter beschikking was gesteld. Toch vond het hof dat geen grond was voor een bijtelling, omdat de dga de auto niet voor privédoeleinden kon gebruiken. De sleutels van de auto werden namelijk na sluitingstijd in de sleutelkast van het bedrijf opgeborgen, de auto stond ’s avonds voor het bedrijf geparkeerd, de dga beschikte in privé over een andere auto en de inrichting van de auto en de ernstige ziekte van de dga maakte het onmogelijk om de auto te rijden. (Zie ook: Auto: (niet) ter beschikking en privé gebruikt?) Deze feiten en omstandigheden waren echter niet voldoende om de bijtelling privégebruik achterwege te laten, aldus de Hoge Raad. Het hof vond kennelijk alleen het privégebruik door de dga zelf in dit verband van belang. Het hof had moeten onderzoeken of de auto voor niet meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden was gebruikt. Nu dit niet was gebeurd, verwees de Hoge Raad de zaak naar Hof Amsterdam. De partijen kwamen ter zitting bij dit hof tot een compromis. De naheffingsaanslagen over 2008 en 2009 werden vernietigd, de naheffingsaanslag over 2010 werd verminderd en de naheffingsaanslag over 2011 bleef gehandhaafd.

 

Wet: Artikel 13bis, lid 1, laatste volzin en lid 2 (tekst 2008) respectievelijk lid 4 (tekst 2009-2011), Wet op de loonbelasting 1964.

Meer informatie: Hof Amsterdam, 9 februari 2017 (gepubliceerd op 20 februari 2017), ECLI:NL:GHAMS:2017:428

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Bijna 230.000 voorlopige aanslagen ongevraagd opgelegd
Volgende artikel
Geen afwaardering schuldig gebleven managementfee

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

kilometervergoeding

Standpunt heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto

De Kennisgroep winstbepaling heeft een standpunt ingenomen over de heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto.

betalen naar gebruik

Besluit overgangstermijn versobering youngtimerregeling

Dit besluit bevat een goedkeuring waarmee vooruitlopend op wetgeving voor een bepaalde groep belastingplichtigen die gebruikmaken van de youngtimerregeling, de verhoging van de grens naar 16 jaar tijdelijk niet geldt.

kampeerauto

Wijziging Besluit inrichtingseisen bpm en mrb

Het Besluit inrichtingseisen bpm en mrb wordt gewijzigd.

duurzaam vervoer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) opnieuw open

De subsidieregeling AanZET voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens is opnieuw open. Vanaf 27 januari, kunnen ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto willen kopen of financial-leasen een aanvraag indienen.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Toepassing vrachtwagenheffing bestelauto’s

De minister van Infrastructuur en Waterstaat verduidelijkt de toepassing van de Wet vrachtwagenheffing op bestelauto’s tot 3.500 kg, met name op teruggekeurde N2-voertuigen.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten

Online cursus Vennootschapsbelastingplicht stichtingen & verenigingen

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Online cursus De positie van het kind in het erfrecht en estate planning – Civiel en fiscaal

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Congres Estate Planning 2026

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×