Taxence
De Kennisgroep Auto heeft een standpunt ingetrokken in verband met een viertal arresten van de Hoge Raad.
Het gaat om het arrest van 28 februari 2025 (ECLI:NL:HR:2025:248 en ECLI:NL:HR:2025:336), 7 maart 2025 (ECLI:NL:HR:2025:357) en 6 juni 2025 (ECLI:NL:HR:2025:861). Door deze arresten is het standpunt overbodig geworden.
Het standpunt: KG:013:2023:5 Toepassing schuifjes EurotaxGlass’s bij wijzigen afschrijvingsmethode is ingetrokken.
Voer een kilometerheffing in om de maatschappelijke kosten van auto’s te blijven dekken is het pleidooi in een artikel op economenplatform ESB.
Betalen van een instapvergoeding van € 750 per auto betekent dat het bedrijfsmodel van een gemachtigde niet kwalificeert als no cure no pay, waardoor de WHpkv niet van toepassing is bij proceskostenvergoeding.
Staatssecretaris Heijnen beantwoordt nadere vragen over het goedkeurend beleidsbesluit over de bpm. Hij licht toe waarom is gekozen voor een goedkeurend beleidsbesluit met terugwerkende kracht voor bpm op emissievrije personenauto’s en motorrijwielen, en verklaart de uitwerking en legitimatie daarvan.
De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of de toegestane maximum massa een relevant voertuigkenmerk is als de catalogusprijs door middel van vergelijking (met een gesloten bestelauto) wordt bepaald.
Het ministerie van Financiën is een internetconsultatie gestart over de teruggaaf van bpm bij export.
Geef een reactie