• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Reactie op overgangstermijn versobering youngtimerregeling

17 maart 2026 door redactie

betalen naar gebruik

Het kabinet kiest ervoor om een beleidsbesluit te gebruiken om tijdig duidelijkheid te bieden over de overgangstermijn van de versobering van de youngtimerregeling. Staatssecretaris Eerenberg licht toe waarom een afzonderlijk wetsvoorstel geen snellere oplossing biedt.

De staatssecretaris van Financiën geeft aan dat het de voorkeur heeft om, indien mogelijk, een beleidsbesluit vooruitlopend op wetgeving te vermijden en te kiezen voor een wetsvoorstel met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Tegelijkertijd benadrukt hij dat een goedkeurend beleidsbesluit een instrument is “waar terughoudend gebruik van moet worden gemaakt”. In dit geval is daar echter wel voor gekozen, omdat een afzonderlijk wetsvoorstel niet zou leiden tot een eerdere inwerkingtreding dan 1 januari 2027.

Voorkomen van rechtsonzekerheid

Volgens de staatssecretaris zou het ontbreken van een beleidsbesluit juist rechtsonzekerheid met zich meebrengen voor belastingplichtigen. Het overgangsrecht zou dan pas toegepast kunnen worden op het moment dat de wet in werking treedt. De toezegging via een beleidsbesluit is daarom al gepubliceerd voordat de eerste loonaangifte moest worden ingediend, iets wat “zelfs met spoedwetgeving niet op tijd gerealiseerd” had kunnen worden.

Het formele wetgevingsproces kent diverse waarborgen en stappen, zoals uitvoeringstoetsen, doenvermogen- en regeldruktoetsen en advisering door de Raad van State. Daarnaast volgt nog de parlementaire behandeling door beide Kamers. Door deze stappen is 1 januari 2027 de eerst mogelijke en haalbare datum voor inwerkingtreding van de wetswijziging.

Terugwerkende kracht en duidelijkheid

Het kabinet wil de wijziging opnemen in het Belastingplanpakket 2027, waarbij de wetswijziging terugwerkt tot en met 1 januari 2026. Dit sluit aan bij het afwegingskader voor goedkeurende beleidsbesluiten, waarin is opgenomen dat deze zo spoedig mogelijk worden omgezet in wetgeving.

Daarnaast acht het kabinet het van belang dat werkgevers, werknemers en IB-ondernemers zo snel mogelijk duidelijkheid krijgen over hun fiscale situatie, omdat de belastingheffing over de bijtelling vaak al gedurende het kalenderjaar plaatsvindt.

Tot slot stelt de staatssecretaris dat deze toezegging aansluit bij de bedoeling van het aangenomen amendement en in lijn is met de oproep van de Eerste Kamer om een overgangsregeling te treffen voor gebruikers van de youngtimerregeling.

Bron: Reactie op vragen over toezegging overgangstermijn versobering youngtimerregeling, nr. 2026-0000064886, Ministerie van Financiën, 16 maart 2026

Filed Under: Auto, Autobelastingen, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Standpunt toepassing foutenleer na onjuiste activering / waardering goodwill
Volgende artikel
Standpunt over begrip ‘sociaal belang’ geactualiseerd

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×