• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Verschil in preregistratie, toch historisch BPM-tarief

25 februari 2022 door Remco Latour

Dat de ene auto gepreregistreerd is en de andere niet, is geen onderscheidend kenmerk voor de BPM-heffing. Dat betekent dat zo’n verschil geen reden is om de toepassing van het historisch BPM-tarief te ontzeggen voor de registratie van een buitenlandse auto.

Op 26 januari 2018 had een bv vanwege de registratie van drie personenauto’s van het merk Mercedes-Benz op aangifte in totaal € 23.235 (€ 7.745 per auto) aan BPM voldaan. Daarbij ging de bv uit van het tarief voor het jaar 2017. De Belastingdienst vond dat de bv het tarief van 2018 had moeten toepassen. De reden was dat de auto’s in Duitsland nieuw geproduceerd en vervolgens in Nederland geïmporteerd waren. Twee van de drie auto’s waren op 9 februari 2017 voor het eerst in Nederland toegelaten. De datum van eerste toelating in Nederland voor de derde auto was 15 februari 2018. De fiscus legde de bv daarom naheffingsaanslagen BPM op. Maar de bv tekent beroep aan tegen deze naheffingsaanslagen. Zij doet daarbij een beroep op het EVRM. Grofweg gezegd verbiedt dit verdrag voornamelijk EU-landen om producten uit andere EU-landen zwaarder te belasten dan gelijksoortige nationale producten.

Datum tenaamstelling wel onderscheidend kenmerk

Hof Den Bosch haalt uit de rechtspraak (zie NTFR 2020/1812) dat voor de vraag of sprake is van gelijksoortige auto’s de datum van inschrijving in het kentekenregister zonder tenaamstelling (preregistratie) geen onderscheidend kenmerk is. De datum van tenaamstelling daarentegen is wel een onderscheidend kenmerk. Voor de beantwoording van de vraag of de BPM over een nieuwe auto uit een andere lidstaat verboden discriminatie vormt, moet men nagaan of Nederlandse auto’s die in de handel zijn bij registratie tegen een lager bedrag worden belast. Het hof constateert dat in Nederland nieuwe auto’s in de handel zijn die in de eerste twee maanden van 2018 voor het eerst zijn toegelaten in Nederland. De desbetreffende auto’s zijn vergelijkbaar met de auto’s die de bv liet registreren. Omdat de Nederlandse auto’s naar het historisch tarief van 2017 zijn belast, mag de bv dit historische tarief eveneens toepassen.

Verdrag: art. 110 VWEU

Wet: art. 16 a, eerste lid BPM

Bron: Gerechtshof ‘s-Hertogenbosch, 22 december 2021 (gepubliceerd 24 februari 2022), ECLI:NL:GHSHE:2021:4326, BKDH-21/00242 tot en met BKDH-21/00244

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Subsidieregeling evenementen opent 28 februari 2022
Volgende artikel
TVL en NOW stoppen per 1 april 2022

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen | PE Accreditatie

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×