• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Auto met kilometerstand van 510 km kan nieuw zijn

19 augustus 2022 door Remco Latour

Betalen naar Gebruik

Voor de heffing van BPM kan een auto met 510 km op de teller toch als nieuw kwalificeren als de koper niets stelt over het gebruik van de auto.

Hof Arnhem-Leeuwarden moest uitspraak doen of een ingevoerde Ferrari kwalificeerde als nieuw voor de BPM. Deze personenauto was voor het eerst geregistreerd in Italië. Op 19 september 2016 was het Italiaanse kenteken uitgeschreven. Een man bood op 21 april 2017 de Ferrari ter registratie aan de Dienst Wegverkeer (RDW). De man toonde deze auto op 2 mei 2017 aan de Domeinen Roerende Zaken (DRZ). De DRZ constateerde dat de personenauto geen zichtbare schade had. Ook was de kilometerstand slechts 510 km. Volgens de DRZ was de auto daarmee zo goed als nieuw. Op 4 mei 2017 vond de tenaamstelling in het kentekenregister plaats. In zijn aangifte BPM ging de man ervan uit dat de Ferrari een gebruikte auto was, zodat hij een afschrijving toepaste. Volgens de inspecteur was dat onterecht, maar Rechtbank Noord-Nederland oordeelde dat sprake was van een gebruikte auto. Zie NTFR 2021/1299.

Gebruik op buitenlandse weg niet aannemelijk gemaakt

Het hof komt tot een ander oordeel dan de rechtbank. Het hof definieert een gebruikte auto als een auto die in het buitenland geregistreerd is geweest met het oog op toelating op de weg. Deze auto moet bovendien ook daadwerkelijk in het buitenland op de weg in gebruik zijn geweest. Als een auto na zijn vervaardiging niet of nauwelijks op de weg is gebruikt, is sprake van een nieuwe auto voor de BPM. Daarbij moet men kijken naar de staat van de auto op het moment waarop het belastbaar feit plaatsvindt. Het hof merkt op dat de man niets stelt over het gebruik van de Ferrari. Daarmee maakt hij niet aannemelijk dat de auto daadwerkelijk in het buitenland op de weg is gebruikt. De kilometerstand van 510 km is op zichzelf onvoldoende.

Geen strijd met Unierecht

Verder meent het hof dat de Belastingdienst hier geen verboden onderscheid heeft gemaakt tussen binnenlandse en buitenlandse auto’s. Het Unierecht staat het maken van onderscheid tussen nieuwe en gebruikte auto’s toe. Of een auto al dan niet exclusief of kostbaar is, is niet van belang. Het hof oordeelt daarom dat de inspecteur de Ferrari terecht als nieuw heeft aangemerkt.

Verdrag: art. 110 VWEU

Wet: art. 9 en 10 BPM

Bron: Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden 2 augustus 2022 (gepubliceerd 19 augustus 2022), ECLI:NL:GHARL:2022:6853, 21/00558

Online cursus Fiscale aspecten auto van de zaak

Onderwerpen die aan de orde komen zijn onder meer: wetswijzigingen op het gebied van de bijtelling, de aftopping van de bijtelling van elektrische auto’s, de invoering van een aparte dieseltoeslag, en de recente jurisprudentie inzake de boetes voor een onjuiste rittenregistratie en het gebruik van de ANPR-(nummerplaat)registratie door de Belastingdienst.

Meer informatie en aanmelden

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Bijsluiter naheffingsaanslag btw
Volgende artikel
ING weert stichtingen en verenigingen: te druk met witwasonderzoek

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×