• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Recht op BPM-correctie door willekeur door Belastingdienst

1 november 2022 door Remco Latour

Betalen naar Gebruik

De inspecteur mag niet willekeurig in het ene geval een afschrijving op de BPM-grondslag toestaan en de andere keer niet. Gebeurt dat toch, dan kan de belastingrechter anderen toestaan ook de afschrijving toe te passen.

Een man deed op 4 april 2019 aangifte voor de BPM voor een gebruikte Volkswagen Golf. De datum van eerste toelating van de auto was 24 november 2016. Op 25 april 2019 kwam de auto op naam van de man te staan. De man berekende het BPM-bedrag dat hij moest voldoen op basis van een taxatierapport van een taxateur. Daarbij was de handelsinkoopwaarde in onbeschadigde staat van de auto vastgesteld op € 23.250 op basis van vraagprijzen van referentievoertuigen verminderd met ongeveer 25%. De taxateur stelde de handelsinkoopwaarde in beschadigde staat uiteindelijk vast op € 4.000. Uiteindelijk voldeed de man € 735 aan BPM op aangifte. Volgens de Belastingdienst was dat € 3.954 te weinig. De inspecteur ging namelijk uit van een hertaxatie door Domeinen Roerende Zaken (DRZ). De DRZ rekende met de handelsinkoopwaarde van de auto in onbeschadigde staat volgens de koerslijst van Xray (Marge) à € 25.968.

Schadeverleden verhindert gebruik koerslijst niet

De man was het niet eens met de fiscus en startte een beroepsprocedure. Daarbij bepleit hij de berekening van de BPM volgens de taxatiemethode. Deze methode is maar in een beperkt aantal gevallen toegestaan. Volgens de man is zo’n uitzondering van toepassing, omdat de auto door haar schadeverleden niet voorkomt op de relevante koerslijst. Overigens was deze schade al hersteld voordat de man aangifte deed. Rechtbank Gelderland stelt echter dat een schadeverleden geen criterium is voor de beoordeling of een motorvoertuig als zodanig in een relevante koerslijst is benoemd. De rechtbank oordeelt dat hier het gebruik van de taxatiemethode niet is toegestaan. Men moet dus de vermindering aan de hand van de koerslijst vaststellen.

Weigering correctie was willekeurig

Vervolgens stelt de man een beroep te mogen doen op de koerslijst Eurotaxglass’s van het rapport van DRZ met een correctie van 15% voor de factoren “bijstelling markt- en dealersituatie”. Hij wijst op diverse zaken waarin de Belastingdienst de correctie wel heeft toegestaan. De inspecteur kan niet verklaren waarom hij in ieder geval tot oktober 2021 bij sommige aangiftes en naheffingsaanslagen de correctie wel heeft toegepast en bij anderen niet. De rechtbank oordeelt dat de fiscus daarmee willekeurig heeft gehandeld. Vanwege de schending van het verbod op willekeur mag de man deze correctie van 15% ook toepassen. Uit het arrest van de Hoge Raad van 15 november 2019 (zie NTFR 2019/2980) volgt dat hij hierbij geen verder bewijs hoeft te leveren. De handelsinkoopwaarde komt daarmee op € 25.031. Dat leidt tot een verschuldigde BPM van € 4.519 en een verlaging van de naheffingsaanslag tot € 3.784.

Wet: art. 10, zevende en achtste lid BPM

Bron: Rechtbank Gelderland 27 oktober 2022 (gepubliceerd 28 oktober 2022), ECLI:NL:RBGEL:2022:6050, AWB 21/2759

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Overeenkomst van opdracht of arbeidsovereenkomst?
Volgende artikel
Als partijen vast zitten, geeft deskundige de doorslag

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×