• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Recht op BPM-correctie door willekeur door Belastingdienst

1 november 2022 door Remco Latour

Betalen naar Gebruik

De inspecteur mag niet willekeurig in het ene geval een afschrijving op de BPM-grondslag toestaan en de andere keer niet. Gebeurt dat toch, dan kan de belastingrechter anderen toestaan ook de afschrijving toe te passen.

Een man deed op 4 april 2019 aangifte voor de BPM voor een gebruikte Volkswagen Golf. De datum van eerste toelating van de auto was 24 november 2016. Op 25 april 2019 kwam de auto op naam van de man te staan. De man berekende het BPM-bedrag dat hij moest voldoen op basis van een taxatierapport van een taxateur. Daarbij was de handelsinkoopwaarde in onbeschadigde staat van de auto vastgesteld op € 23.250 op basis van vraagprijzen van referentievoertuigen verminderd met ongeveer 25%. De taxateur stelde de handelsinkoopwaarde in beschadigde staat uiteindelijk vast op € 4.000. Uiteindelijk voldeed de man € 735 aan BPM op aangifte. Volgens de Belastingdienst was dat € 3.954 te weinig. De inspecteur ging namelijk uit van een hertaxatie door Domeinen Roerende Zaken (DRZ). De DRZ rekende met de handelsinkoopwaarde van de auto in onbeschadigde staat volgens de koerslijst van Xray (Marge) à € 25.968.

Schadeverleden verhindert gebruik koerslijst niet

De man was het niet eens met de fiscus en startte een beroepsprocedure. Daarbij bepleit hij de berekening van de BPM volgens de taxatiemethode. Deze methode is maar in een beperkt aantal gevallen toegestaan. Volgens de man is zo’n uitzondering van toepassing, omdat de auto door haar schadeverleden niet voorkomt op de relevante koerslijst. Overigens was deze schade al hersteld voordat de man aangifte deed. Rechtbank Gelderland stelt echter dat een schadeverleden geen criterium is voor de beoordeling of een motorvoertuig als zodanig in een relevante koerslijst is benoemd. De rechtbank oordeelt dat hier het gebruik van de taxatiemethode niet is toegestaan. Men moet dus de vermindering aan de hand van de koerslijst vaststellen.

Weigering correctie was willekeurig

Vervolgens stelt de man een beroep te mogen doen op de koerslijst Eurotaxglass’s van het rapport van DRZ met een correctie van 15% voor de factoren “bijstelling markt- en dealersituatie”. Hij wijst op diverse zaken waarin de Belastingdienst de correctie wel heeft toegestaan. De inspecteur kan niet verklaren waarom hij in ieder geval tot oktober 2021 bij sommige aangiftes en naheffingsaanslagen de correctie wel heeft toegepast en bij anderen niet. De rechtbank oordeelt dat de fiscus daarmee willekeurig heeft gehandeld. Vanwege de schending van het verbod op willekeur mag de man deze correctie van 15% ook toepassen. Uit het arrest van de Hoge Raad van 15 november 2019 (zie NTFR 2019/2980) volgt dat hij hierbij geen verder bewijs hoeft te leveren. De handelsinkoopwaarde komt daarmee op € 25.031. Dat leidt tot een verschuldigde BPM van € 4.519 en een verlaging van de naheffingsaanslag tot € 3.784.

Wet: art. 10, zevende en achtste lid BPM

Bron: Rechtbank Gelderland 27 oktober 2022 (gepubliceerd 28 oktober 2022), ECLI:NL:RBGEL:2022:6050, AWB 21/2759

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Overeenkomst van opdracht of arbeidsovereenkomst?
Volgende artikel
Als partijen vast zitten, geeft deskundige de doorslag

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Betalen naar Gebruik

Beperkingen tegenbewijsregeling BPM zijn onverbindend

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat de beperkingen in de tegenbewijsregeling bij het forfaitaire schadepercentage van 31% voor de BPM onverbindend zijn. De beperkingen zijn in strijd met het evenredigheidsbeginsel omdat belastingplichtigen daardoor onvoldoende mogelijkheden hebben om een hogere waardevermindering aannemelijk te maken.

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen | PE Accreditatie

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×