• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Voor vermogensetikettering auto geldt in beginsel 90%-regel

22 augustus 2023 door Remco Latour

Rectificatie Regeling Eindejaarsregeling 2022

De grens van 500 privékilometers geldt alleen voor de vraag of een auto keuzevermogen of verplicht privévermogen is. Anders geldt alleen het 90%-criterium.

Een man exploiteert een eenmanszaak. Hij heeft een auto tot zijn ondernemingsvermogen gerekend. Daarmee heeft hij jaarlijks 22.000 km gereden. Volgens hof Arnhem-Leeuwarden vormt een auto verplicht privévermogen als deze voor 90% of meer privé wordt gebruikt. Het gebruik is dan dus voor minder dan 10% zakelijk. De grens van 500 km uit het arrest van de Hoge Raad van 14 maart 2001, ECLI:NL:HR:2001:AB0510 is hier volgens het hof niet van toepassing. De man slaagt volgens het hof niet in zijn bewijslast dat hij minimaal 10% van het totale aantal km zakelijk heeft gereden. Daarom vormt de auto verplicht privévermogen, aldus het hof. Zie ook NTFR 2021/1335 en ‘Bij gering zakelijk gebruik auto geldt grens van 90%’.

500 km-grens geldt bij mogelijk verplicht privégebruik

De ondernemer gaat in cassatie, maar de Hoge Raad onderschrijft de visie van het hof. De rechtsregel die voortvloeit uit het arrest van 14 maart 2001 houdt in dat een gemengd gebruikte auto verplicht ondernemingsvermogen vormt, als het aantal gereden privékilometers op jaarbasis minder bedraagt dan 500 km. Deze rechtsregel heeft alleen betrekking op de afbakening tussen keuzevermogen en verplicht ondernemingsvermogen. In deze casus gaat het om de afbakening tussen keuzevermogen en verplicht privévermogen. De rechtsregel geldt niet voor die situatie.

90%-criterium is hoofdregel

De 500 km-grens geldt verder alleen in gevallen waarin het aantal gereden zakelijke kilometers het aantal gereden privé-kilometers overtreft. In alle andere gevallen gelden de gebruikelijke regels van vermogensetikettering. Deze houden in dat de ondernemer de grenzen van de redelijkheid overschrijdt als hij een zaak tot zijn ondernemingsvermogen rekent, hoewel hij die zaak voor 90% of meer voor privédoeleinden gebruikt. Met betrekking tot een gemengd gebruikte auto betekent dit dat deze auto verplicht privévermogen vormt als het privégebruik daarvan, 90% of meer bedraagt van het totale gebruik. Daarbij komt het privégebruik tot uitdrukking in het aantal gereden privékilometers op jaarbasis. Het totale gebruik komt tot uitdrukking in het totale aantal gereden kilometers. De Hoge Raad verklaart daarom het cassatieberoep van de ondernemer ongegrond.

Wet: art. 3.20 Wet IB 2001

Bron: Hoge Raad 18 augustus 2023, ECLI:NL:HR:2023:1096, 21/00744

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Keuzevermogen voor winstbelasting werkt niet door naar BOR
Volgende artikel
Kennisgroepstandpunt arbovrijstelling bij persoonsbeveiliging werknemer

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×