De Hoge Raad heeft geoordeeld over de vraag of Uber-chauffeurs onder de cao Taxivervoer vallen. De Federatie Nederlandse Vakbeweging (FNV) eist dat Uber de cao naleeft, omdat zij vindt dat de chauffeurs werknemers zijn. Uber stelt echter dat de chauffeurs zelfstandigen zijn.
De Hoge Raad heeft in een antwoord op prejudiciële vragen geoordeeld over de vraag of Uber-chauffeurs onder de cao Taxivervoer vallen. De Federatie Nederlandse Vakbeweging (FNV) eist dat Uber de cao naleeft, omdat zij vindt dat de chauffeurs werknemers zijn. Uber stelt echter dat de chauffeurs zelfstandigen zijn. De zaak draait om de vraag of de arbeidsrelatie tussen Uber en de chauffeurs als arbeidsovereenkomst moet worden gekwalificeerd.
Kwalificatie arbeidsovereenkomst
De Hoge Raad bevestigt dat de kwalificatie van een overeenkomst als arbeidsovereenkomst afhangt van alle omstandigheden van het geval. Hierbij speelt het ondernemerschap van de chauffeurs een rol. Als een chauffeur zich in het economisch verkeer als ondernemer gedraagt, kan dit invloed hebben op de kwalificatie. De rechter kan een algemeen oordeel geven over de kwalificatie van overeenkomsten van werkenden bij dezelfde opdrachtgever, ook in een geding over de nietigheid van een beding.
Grote gevolgen
De Hoge Raad oordeelt dat Uber de cao Taxivervoer moet naleven voor de periodes dat deze algemeen verbindend is verklaard. Dit betekent dat Uber de arbeidsvoorwaarden uit de cao moet toepassen op de chauffeurs die zich persoonlijk verbinden om personen te vervoeren. De uitspraak heeft grote gevolgen voor Uber en deze chauffeurs. Deze chauffeurs hebben immers nu recht op de arbeidsvoorwaarden uit de cao.
Wet: art. 610 Boek 7 BW en art. 3 tweede lid Wet AVV
Bron: Hoge Raad 21 februari 2025, ECLI:NL:HR:2025:319, 24/00877
Geef een reactie