• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Schending eigendomsrecht bij verhoging bijtelling elektrische auto

18 juli 2025 door Sharog Susani

laadkosten auto van de zaak

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat verdubbeling van de bijtelling elektrische auto’s voor 2020 het eigendomsrecht schendt van mensen die in 2019 al onomkeerbare verplichtingen waren aangegaan.

Een werknemer werkt in 2020 bij een werkgever die op 2 april 2019 een elektrische auto bestelt om aan hem ter beschikking te stellen. Op 20 mei 2020 is de auto geleverd en is het privégebruik belast. In 2020 geldt door wetswijziging een bijtelling van 8% in plaats van 4%. De inspecteur past dit hogere percentage toe. De man vraagt om correctie naar 4%, het percentage dat gold toen hij de auto bestelde. Hij stelt dat hij door de aankondiging van de verhoging medio 2019 voor een voldongen feit werd geplaatst, omdat hij de bestelling niet meer zonder forse kosten kon annuleren. In geschil is of de man recht heeft op het lagere bijtellingstarief van 4% dat gold voor 2019.

Schending eigendomsrecht

De rechtbank overweegt dat belastingheffing een inbreuk op het eigendomsrecht onder artikel 1 van het Eerste Protocol EVRM vormt, maar dat die inbreuk proportioneel moet zijn. Volgens de rechtbank is door het ontbreken van overgangsrecht voor mensen die al onomkeerbare verplichtingen zijn aangegaan vóór de aankondiging, geen sprake van een ‘fair balance’. De werknemer mocht redelijkerwijs verwachten dat de bijtelling 4% zou zijn bij aflevering van de auto, omdat hij zich al vastlegde vóór de beleidswijziging en annuleren niet reëel was. De wetgever heeft, ondanks de ruime beoordelingsvrijheid, onvoldoende aandacht gehad voor deze specifieke groep.

Online cursus Auto van de zaak

De rechtbank kan uit de onderbouwing van de wetgever geen specifieke en dwingende redenen afleiden voor de aantasting van gerechtvaardigde verwachtingen. Hoewel de verkoop van elektrische auto’s hard ging, was geen sprake van een gat in de begroting of een acute financiële noodtoestand. Een overgangsregeling voor de groep mensen die in juni 2019 een elektrische auto in bestelling had, zou bovendien geen onoverkomelijke financiële gevolgen hebben gehad. De rechtbank bepaalt dat in het geval van de man rekening moet worden gehouden met het bijtellingspercentage van vóór de aankondiging, dus 4%.

Wet: art. 13bis Wet op de loonbelasting 1964
Bron: Rechtbank Noord-Nederland, 10-07-2025, ECLI:NL:RBNNE:2025:2815, LEE 24/4943 | NDFR

Filed Under: Auto, Belastingheffing auto’s (MRB en BPM), Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Standpunt kwijtscheldingswinstvrijstelling
Volgende artikel
‘Verleng Tijdelijke wet transparantie turboliquidatie rechtspersonen, maar zorg voor effectieve controle’

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Online cursus De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal | PE Accreditatie

Online cursus Technisch aanmerkelijk belang | PE Accreditatie

Masterclass verantwoord adviseren: Ethiek als kompas in de fiscaliteit | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×