• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Standpunt heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto

9 maart 2026 door redactie

kilometervergoeding

De Kennisgroep winstbepaling heeft een standpunt ingenomen over de heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto.

X drijft een onderneming in de vorm van een eenmanszaak en heeft in 2024 een personenauto aangeschaft. De auto vormt keuzevermogen en X heeft de auto tot het ondernemingsvermogen gerekend. Op het moment van aanschaf is de auto vijftien jaar geleden voor het eerst in gebruik genomen. De auto is een zogenaamde ‘youngtimer’. De bijtelling privégebruik van die personenauto is dan in 2024 35% van de waarde in het economisch verkeer. De aanslag over 2024 van X staat onherroepelijk vast.
Op grond van artikel II, onderdeel aA Belastingplan 2026 wordt artikel 3.20, eerste lid, onderdelen a en b, van de Wet IB 2001gewijzigd. Als gevolg hiervan wijzigt ook de omvang van de bijtelling privégebruik auto.

Vanaf 2027 bedraagt de bijtelling in beginsel 35% van de waarde in het economische verkeer indien de auto 25 jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen. Vanaf het belastingjaar 2027 wijzigt dus de berekening van de bijtelling van die personenauto naar 22% van de cataloguswaarde.

Vragen

  1. Kan de wetswijziging van art. 3.20, eerste lid, onderdelen a en b, Wet IB 2001, per 1 januari 2027 met betrekking tot de omvang van de bijtelling privégebruik auto een bijzondere omstandigheid vormen die een keuzeherziening rechtvaardigt?
  2. Op welk moment kan X zijn keuze herzien?

Antwoorden

  1. Ja, de wetswijziging kan een bijzondere omstandigheid vormen die keuzeherziening rechtvaardigt, mits door X aannemelijk wordt gemaakt dat hij onder de nieuwe wettelijke regeling een andere etiketkeuze zou hebben gedaan dan onder de oude regeling.
  2. X kan zijn keuze herzien na inwerkingtreding van het nieuwe bijtellingspercentage per 1 januari 2027.

Bron: Belastingdienst, 6 maart 2026

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Lijfrentepremieaftrek geweigerd bij staking vóór inbreng bv
Volgende artikel
Becon-uitstel: aanvullend uitstel

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Fiscale AI-dag

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Masterclass Actualiteiten vermogensstructurering 2026

Masterclass Box 3 – Forfaitair stelsel met een Tegenbewijsregeling en de toekomst na 2028

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren

Masterclass verantwoord adviseren: Ethiek als kompas in de fiscaliteit

Masterclass Overdrachtsbelasting

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×