• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Vuil en stank voorkomt bijtelling niet

14 februari 2014 door Marieke Jansen

Een gereedschapskist die nagelvast aan een auto is bevestigd, maakt niet dat de auto uitsluitend is ingericht voor goederenvervoer. Dat een auto daarnaast van binnen sterk vervuild is en stinkt, verandert hier niets aan.

Dit oordeelde de rechter in een zaak die was aangespannen door een vennoot aan wie de fiscus navorderingsaanslagen oplegde in verband privégebruik van een auto. Tot het ondernemingsvermogen van de vof hoorde een terreinauto met vierwielaandrijving. De Landrover had een bestuurdersstoel en bijrijdersplaats met daarachter een halfhoog schot. Aan de laadvloer was een gereedschapskist bevestigd. Volgens de inspecteur was sprake van een bestelauto die de vennoot voor privédoeleinden ter beschikking stond. De vennoot vond onttrekking vanwege privégebruik niet op zijn plaats omdat de Landrover volgens hem door aard of inrichting (nagenoeg) uitsluitend geschikt was voor goederenvervoer. Hof Arnhem-Leeuwarden was het niet met de vennoot eens. De auto had het uiterlijk van een normale terreinwagen en miste kenmerken die erop wezen dat hij alleen geschikt was voor goederenvervoer. Verder was deze goed geschikt voor personenvervoer door de geringe omvang van de auto. Daarbij had de man geen rittenadministratie bijgehouden en toonde niet overtuigend aan dat hij de Landrover voor minder dan 500 kilometer privé had gebruikt. Een verklaring van hemzelf en de werknemers van de vof sloten privégebruik ook niet uit. De inspecteur had terecht de waarde van de auto als onttrekking in aanmerking genomen.

Wet: artikel 3.20 Wet IB2001, artikel 3 Wet BPM

Meer informatie: Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden, 27 november 2011 (gepubliceerd op 2 december 2013), ECLI:NL:GHARL:2013:9035

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Eerder toegestane aftrek geen garantie voor de toekomst
Volgende artikel
Verzoek km-administratie overleggen in beroepsfase niet tardief

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

kilometervergoeding

Standpunt heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto

De Kennisgroep winstbepaling heeft een standpunt ingenomen over de heretikettering bij wetswijziging privégebruik auto.

betalen naar gebruik

Besluit overgangstermijn versobering youngtimerregeling

Dit besluit bevat een goedkeuring waarmee vooruitlopend op wetgeving voor een bepaalde groep belastingplichtigen die gebruikmaken van de youngtimerregeling, de verhoging van de grens naar 16 jaar tijdelijk niet geldt.

kampeerauto

Wijziging Besluit inrichtingseisen bpm en mrb

Het Besluit inrichtingseisen bpm en mrb wordt gewijzigd.

duurzaam vervoer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) opnieuw open

De subsidieregeling AanZET voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens is opnieuw open. Vanaf 27 januari, kunnen ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto willen kopen of financial-leasen een aanvraag indienen.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Toepassing vrachtwagenheffing bestelauto’s

De minister van Infrastructuur en Waterstaat verduidelijkt de toepassing van de Wet vrachtwagenheffing op bestelauto’s tot 3.500 kg, met name op teruggekeurde N2-voertuigen.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

AGENDA

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten

Online cursus Vennootschapsbelastingplicht stichtingen & verenigingen

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Online cursus De positie van het kind in het erfrecht en estate planning – Civiel en fiscaal

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Congres Estate Planning 2026

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×