Op Prinsjesdag 2020 zal het kabinet naar verwachting een paar fiscale maatregelen met betrekking tot de auto nemen.
Aanpassing bijtelling voor zonnecelauto
In principe moet de werkgever die een auto van de zaak ter beschikking stelt aan zijn werknemers een bijtelling toepassen vanwege het privégebruik. Normaal gesproken bedraagt deze bijtelling 22% van de catalogusprijs van de auto inclusief BPM. Als de CO2-uitstoot van de auto 0 gram per kilometer is, mag de werkgever de bijtelling verminderen met 14% (10% in 2021). Tenzij de auto rijdt op waterstof, bedraagt deze vermindering hooguit € 6.300 (€ 4.000 in 2021). Een vergelijkbare regeling geldt voor IB-ondernemers met een auto van de zaak. Het kabinet wil dat de maximering van de vermindering ook voor zonnecelauto’s buiten beschouwing blijft. Deze maatregel zal de staatssecretaris van Financiën naar verwachting opnemen in het pakket Belastingplan 2021.
Aanpassing berekening BPM
De tabel waarmee men in beginsel de verschuldigde BPM berekent, is al aangepast op 1 juli 2020. Maar de staatssecretaris wil de schijfgrenzen en tarieven verder aanscherpen voor de jaren 2021 tot en met 2025. Meer details za hij waarschijnlijk bekend maken met het opnemen van dit voorstel in het pakket Belastingplan 2021.
Vervroegd heffingsmoment BPM
Onder de huidige wetgeving is de BPM verschuldigd op het moment waarop de tenaamstelling van een personenauto, bestelauto of motorrijwiel in het kentekenregister plaatsvindt. De staatssecretaris wil dit heffingsmoment naar voren halen. Het moment van inschrijving in het kentekenregister moet het nieuwe heffingsmoment worden. Ook deze wijziging wil de staatssecretaris onderbrengen in het pakket Belastingplan 2021.
Verlenging verlaging energiebelasting voor laadpaal
Voor zover het verbruik van elektriciteit over een periode van twaalf maanden niet meer bedraagt dan 10.000 kWh, bedraagt de verschuldigde energiebelasting € 0,09770 per kWh. Dit tarief daalt in beginsel tot € 0,05083 per kWh als de gebruiker de elektriciteit gebruikt voor een laadpaal voor een elektrische auto. Deze verlaging van het tarief van de energiebelasting is van tijdelijke aard. De wetgever had bepaald dat deze verlaging per 1 januari 2021 zou eindigen. De staatssecretaris overweegt om de verlaging wat langer te laten bestaan. Zijn uiteindelijke beslissing hangt af van de uitslag van een onderzoek. Het is mogelijk dat rond Prinsjesdag 2020 de staatssecretaris de knoop doorhakt.
Wet: art. 3.20 Wet IB 2001 en art. 13bis, tweede lid Wet LB 1964, art. 1, tweede lid en 9 Wet BPM 1992 en art. 59, eerste lid, onderdeel c en 60a, eerste lid Wbm
Bronnen: Ministerie Financiën 10 februari 2020, nr. 2020-0000028562 en Ministerie van Financiën 19 mei 2020, nr. 2020-0000076429
> Prinsjesdag 2020: verwachte wijzigingen voor loonheffingen
> Prinsjesdag 2020: verwachte wijzigingen in winstbelastingen
> Prinsjesdag 2020: verwachte wijzigingen voor particulieren
> Prinsjesdag 2020: overige verwachte wijzigingen
Op de hoogte van alle besparingskansen?
Hoe laat ú aan uw cliënten zien dat u altijd op de hoogte bent van de laatste ontwikkelingen en nieuwe besparingskansen? Met de Prinsjesdagspecial Belastingplan 2021 heeft u een compleet overzicht in handen, geschreven in de taal van uw klant. U ontvangt de special al op de avond van Prinsjesdag. Tip van de redactie: pas de special aan in uw eigen huisstijl en zet ‘m meteen door in het kader van relatiemarketing!
Geef een reactie