• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Belastingrechter accepteert imperfecte rittenregistratie

4 januari 2021 door Remco Latour

BPM; auto

Als een ondernemer met een auto van de zaak een goede rittenregistratie bijhoudt, mag hij de toepassing van het autokostenforfait achterwege laten. Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat een rittenregistratie niet perfect hoeft te zijn. Het is voldoende als de ondernemer bewijst hooguit 500 privékilometers te hebben gereden.

In de desbetreffende zaak dreef een man via zijn eenmanszaak een onderneming. De ondernemingsactiviteiten omvatten onder meer technisch ontwerp en advieswerkzaamheden. De man had een auto tot het vermogen van zijn eenmanszaak gerekend. Daarnaast beschikte zijn gezin over een andere auto. De ondernemer had over de jaren 2012 tot en met 2016 rittenregistraties bijgehouden. Bij een boekenonderzoek door de fiscus bleken de Excel-bestanden waarin de registraties waren vastgelegd in digitale zin beschadigd. Deze bestanden waren als rittenadministratie bijna volledig onleesbaar. De man reconstrueerde de rittenregistraties aan de hand van het leesbare deel van de bestanden. Ook gebruikte hij zijn urenregistratie, zijn agenda, zijn facturen en een routeplanner. Toch vond de Belastingdienst de gereconstrueerde rittenregistraties niet acceptabel omdat exacte adressen ontbraken.

Alternatief bewijs

De rechtbank herinnert de inspecteur eraan dat een rittenregistratie niet de enige manier is om te bewijzen dat een ondernemer hooguit 500 privékilometers heeft gereden. De rechtbank stelt dat zelfs een eigen verklaring van de belastingplichtige genoeg kan zijn. Daarbij is wel van belang hoeveel gewicht die verklaring in de schaal legt.

Voldoende marge

De rechtbank accepteert de gereconstrueerde rittenregistraties over de jaren 2014 en 2015. Deze registraties bevatten wel enkele aanknopingsverschillen, maar deze zijn niet fataal. Het gaat in deze jaren om betrekkelijk kleine verschillen die de man kan verklaren. De foutmarges zijn krap, maar nog voldoende om kleine verschillen op te vangen. De rechtbank vernietigt de navorderingsaanslagen over 2014 en 2015.

Wet: art. 3.20 Wet IB 2001

Regeling: art. 9 Uitv reg IB 2001

Bron: Rechtbank Noord-Nederland 17 december 2020 (gepubliceerd 24 december 2020), ECLI:NL:RBNNE:2020:4493, AWB LEE 19/705 tot en met 19/710 en 19/712

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Overzicht wetswijzigingen 2021
Volgende artikel
NOB start tuchtrechtelijk onderzoek naar Groningse hoogleraar

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Online cursus De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal | PE Accreditatie

Online cursus Technisch aanmerkelijk belang | PE Accreditatie

Masterclass verantwoord adviseren: Ethiek als kompas in de fiscaliteit | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×