• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Ook alternatieve BPM-afschrijving bij diefstalschade

4 december 2024 door Remco Latour

A-G: transportschade telt niet als gebruik voor BPM

Diefstalschade is meer dan normale gebruiksschade en kan dus aanleiding zijn om de afschrijving voor de BPM te berekenen volgens een alternatieve methode.

Bij de berekening van de verschuldigde BPM over een gebruikte auto mag de kentekenhouder een afschrijving toepassen. In beginsel bedraagt deze afschrijving een bepaald percentage van de catalogusprijs inclusief BPM. Onder voorwaarden kan de kentekenhouder in zijn BPM-aangifte verzoeken om de afschrijving op een andere manier te berekenen. In dat geval zal hij de waarde van de auto op het moment van eerste ingebruikname vergelijken met de taxatiewaarde volgens een kwalificerend taxatierapport. Deze alternatieve methode is echter alleen toegestaan als de auto meer dan normale gebruiksschade heeft. In een zaak voor rechtbank Gelderland over de grondslag van de BPM heeft de inspecteur in eerste instantie het standpunt ingenomen dat eventuele diefstalschade niet van invloed is op de vraag of de kentekenhouder de alternatieve methode mag toepassen. In de beroepsprocedure heeft de inspecteur dit standpunt losgelaten, maar de rechtbank gaat er toch op in.

Inspecteur heeft diefstalschade niet correct betwist

De rechtbank bepaalt dat men diefstalschade kan moeilijk als normale gebruiksschade worden gezien. Op grond van vaste jurisprudentie van het Hof van Justitie van de EU moet men de werkelijke waardevermindering van een voertuig zo goed mogelijk benaderen. Dat kan alleen als men rekening houdt met diefstalschade. Op de zitting heeft de inspecteur alleen nog het standpunt gehandhaafd dat de diefstalschade niet is aangetoond. Hij is echter pas in een laat stadium gekomen met een overigens zeer algemene betwisting van de diefstalschade. Bovendien heeft hij de kentekenhouder niet uitgenodigd voor een keuring bij DRZ. Dat komt voor risico van de Belastingdienst. De rechtbank vernietigt daarom de naheffingsaanslag die de fiscus heeft opgelegd.

Verdrag: art. 110 en 267 VWEU

Wet: art. 9 en 10 Wet BPM

Regeling: art. 8 Uitv.reg. BPM

Bron: rechtbank Gelderland 26 november 2024 (gepubliceerd 3 december 2024), ECLI:NL:RBGEL:2024:8278, ARN 22/5242

Online cursus Auto van de zaak

Tijdens deze online cursus worden de belangrijkste fiscale aspecten van de auto van de zaak behandeld. Uiteraard komen daarbij de fiscale toekomstplannen voor de auto en de meest recente ontwikkelingen in de jurisprudentie uitgebreid aan bod. Vanzelfsprekend is er voldoende gelegenheid tot het stellen van vragen of het inbrengen van casusposities. Onderwerpen die aan de orde komen zijn onder meer: de wijzigingen in de bijtelling, de jurisprudentie inzake de verzuim- en vergrijpboetes, de btw-correctie, de grijskentekenregeling en de ontwikkelingen romdom het betalen naar gebruik (BNG).

Meer informatie en inschrijven

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Besluit deregistratie platformexploitant WIB gepubliceerd
Volgende artikel
Belangrijke btw-regels voor grensoverschrijdende diensten

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×