Taxence
Artikel 10, leden 1, 2 en 8 Wet bpm. Naheffingsaanslag bpm. Belanghebbende heeft niet aan de op hem rustende bewijslast met betrekking tot schade aan de auto voldaan. Innameprotocollen uit de branche vormen geen beleid van de Belastingdienst. Vermindering van de naheffingsaanslag in verband met een lagere CO₂-uitstoot. Proceskostenvergoeding.
Meer informatie: https://deeplink.rechtspraak.nl/uitspraak?id=ECLI:NL:GHDHA:2024:917&pk_campaign=rss&pk_medium=rss&pk_keyword=uitspraken
Alleen als de wettelijke rente hoger is dan de belastingvermindering bij rechtsherstel box 3, moet rente worden vergoed.
Een werknemer kan de bijtelling voor privégebruik auto niet vermijden met een achteraf opgestelde rittenregistratie. Ook een verbod op privégebruik door de werkgever doet daar niets aan.
De Europese Commissie trekt tussen 2025 en 2027 € 1,7 miljard uit voor digitale innovatie via het Digital Europe Programme. Deze financiering is bestemd voor kleine en grote bedrijven, kennisinstellingen en overheden die extra financiering nodig hebben voor AI, data, cloud en cybersecurity innovaties en digitale vaardigheden.
Het kanaal voor het digitaal indienen van bezwaren is uitsluitend bedoeld voor bezwaren tegen definitieve aanslagen inkomstenbelasting, omzetbelasting en vennootschapsbelasting. De Belastingdienst ontvangt via dit kanaal ook verzoeken tot aanpassing van voorlopige aanslagen en bezwaren tegen dwangbevelen. Maar dat is niet de bedoeling.
Als de Belastingdienst de foutenleer kan toepassen, kan de Belastingdienst bij een gemaakte fout door een ondernemer onbeperkt belasting navorderen. Welke mogelijkheden heeft een buitenlandse ondernemer die hier een vaste inrichting heeft om die onbeperkte navordering te bestrijden?
Geef een reactie