• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

A-G acht nadelig bijtellingsverschil à 3% niet buitensporig

20 maart 2018 door Remco Latour

Tot 1 januari 2017 bedroeg de standaardbijtelling vanwege privégebruik van de auto van de zaak 25%. Daarna werd de bijtelling verlaagd naar 22%. Maar deze verlaging geldt alleen voor auto’s waarvan de zogeheten datum eerste toelating ligt na 31 december 2016. Advocaat-generaal (A-G) Niessen meent dat de wetgever dit overgangsrecht mocht invoeren.

Een werkgever was in beroep gegaan tegen de toepassing in 2017 van een bijtelling van 25% vanwege het privégebruik van een auto met als datum eerste toelating 21 augustus 2015. Rechtbank Den Haag wees het beroep van de werkgever af (zie ook: ‘Bijtelling privégebruik auto blijft 25% voor auto’s van vóór 2017’). De werkgever ging vervolgens in sprongcassatie. De A-G adviseert echter de Hoge Raad om dit cassatieberoep ongegrond te verklaren. Bij de keuze om al dan niet een overgangsregeling in te voeren heeft de wetgever een ruime beoordelingsvrijheid, zo redeneert de A-G. Deze overgangsregeling ontbeert evenmin elke redelijke grond. Dat de werkgever hoopt dat de belastingwetgeving ten gunste van hem zal worden gewijzigd, betekent niet dat geen sprake is van een ‘fair balance’. Bovendien meent de A-G dat het voor de werkgever nadelige verschil van 3% niet buitensporig is.

 

Wet: artt. 13bis, eerste lid, onderdeel a en 36c, eerste lid Wet LB 1964

Meer informatie: Parket bij de Hoge Raad 27 februari 2018 (gepubliceerd 16 maart 2018), ECLI:NL:PHR:2018:201

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Nieuw wetsvoorstel toezicht trustkantoren
Volgende artikel
Besluit eigenwoningschuld 2018: maak nu het verschil voor uw cliënt

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Pseudo-eindheffing auto: handel vóór 2027

Werkgevers krijgen vanaf 2027 te maken met een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van elke niet-volledig elektrische personenauto van de zaak. Door het overgangsrecht, dat aanknoopt bij het loonheffingennummer, is snel handelen geboden: auto's die uiterlijk 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld blijven buiten de heffing.

Veranderingen motorrijtuigenbelasting per 1 juli 2026

Sinds 1 juli 2026 gelden nieuwe regels voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Voor een aantal motorrijtuigen zijn de tarieven gewijzigd en verschillende bijzondere regelingen zijn vervallen.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×