• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Geen cassatieberoep inperking verklaring geen privégebruik

11 januari 2019 door Michel Halters

De staatssecretaris heeft een toelichting gegeven op de intrekking van zijn beroep in cassatie tegen de uitspraak van Gerechtshof Amsterdam van 14 augustus 2018, ECLI:NL:GHAMS:2018:3089.

Voor een samenvatting van de uitspraak van Hof Amsterdam van 14 augustus 2018, zie ‘Hof perkt reikwijdte verklaring geen privégebruik in’.  

De staatssecretaris geeft aan dat hij akkoord kan gaan met de overweging van het hof dat het aanbrengen van een correctie voor privégebruik van een bestelauto van € 9.201 onevenredig is in verhouding tot het doel van de controle op gebruikers van een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik. Hij trekt daarom zijn beroepschrift in cassatie in.  

 

Geen 'moeten'

Wel geeft de staatssecretaris aan zich niet te kunnen vinden in het oordeel van het hof dat de inspecteur de correctie voor privégebruik van de bestelauto in de loonheffing had moeten betrekken in plaats van in de inkomstenbelasting. Volgens de staatssecretaris miskent het hof dat de wettelijke bepaling niet een dergelijke werken in de actualiteit voorschrijft. In de wetsgeschiedenis staat 'slechts' dat er een voorkeur bestaat om zoveel mogelijk in de actualiteit te werken. Van ‘moeten’ is dan ook geen sprake. Het hof vindt het niet wenselijk als pas na lange tijd een belastingplichtige met een dubieuze rit zou worden geconfronteerd, omdat deze dan in bewijsproblemen zou kunnen komen. Maar in deze kwestie speelt dit niet. De rit is gemaakt in het kader van een procedure over de aanslag inkomstenbelasting van de werknemer en dat is zonder twijfel een rit met een privékarakter, aldus de staatssecretaris.

 

Wet: art. 13bis Wet LB 1964 en art. 3.81 Wet IB 2001

Meer informatie: Intrekking beroep in cassatie ‘Wet IB: Privé gebruik auto. Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik’

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Garantieregeling voor jonge boeren
Volgende artikel
Getaxeerde waarde winkelpand niet maatgevend

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

onbelaste vergoeding auto opladen

Standpunt vergoeding ERE-certificaten opladen elektrische auto van de zaak

De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen naar aanleiding van de vraag of een vergoeding voor ERE-certificaten loon vormt voor de werknemer die een elektrische auto van de zaak thuis oplaadt.

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Pseudo-eindheffing auto: handel vóór 2027

Werkgevers krijgen vanaf 2027 te maken met een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van elke niet-volledig elektrische personenauto van de zaak. Door het overgangsrecht, dat aanknoopt bij het loonheffingennummer, is snel handelen geboden: auto's die uiterlijk 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld blijven buiten de heffing.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×