• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Ondernemerschap door levering nieuwe auto

13 april 2015 door Remco Latour

Hoewel particulieren uiteindelijk wel de btw betalen, hebben zij normaal gesproken niet te maken met de btw-plicht en -administratie. Dit is anders als zij een nieuwe auto leveren aan iemand die woont of is gevestigd in een andere lidstaat van de EU. In dat geval merkt de Belastingdienst die particulier aan als btw-ondernemer.

Fictieve btw-ondernemer

Bijna alle handelingen die leiden tot de heffing van omzetbelasting, worden verricht door ondernemers. Een van de uitzonderingen op deze hoofdregel is de levering van een nieuw vervoermiddel, waarbij dit vervoermiddel wordt verzonden of vervoerd naar een andere lidstaat. Deze levering is ook belast met btw als de leverancier feitelijk geen btw-ondernemer is, maar bijvoorbeeld een particulier. De leverancier wordt in dat geval per fictie eenmalig aangemerkt als ondernemer voor de omzetbelasting.

 

Definitie nieuw vervoermiddel

De Wet op de omzetbelasting 1968 geeft een eigen definitie van het begrip ‘nieuw vervoermiddel. Nieuwe vervoermiddelen zijn:

  • auto’s en andere landvoertuigen mits uitgerust met een motor van meer dan 48 cc cilinderinhoud of met een vermogen van meer dan 7,2 kW. Deze voertuigen kwalificeren als nieuw als zij niet meer dan zes maanden geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen dan wel er hooguit zesduizend kilometer mee is afgelegd;
  • schepen die zijn bestemd voor het personen- of goederenvervoer. Het gaat daarbij om schepen met een lengte van meer dan 7,5 m. Bovendien worden deze schepen pas aangemerkt als nieuw als hooguit drie maanden zijn verstreken sinds de eerste ingebruikneming of als zij minder dan honderd vaaruren hebben; en
  • luchtvaartuigen met een totaal opstijggewicht van meer dan 1550 kg. Luchtvaartuigen tellen als nieuw als zij maximaal drie maanden geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen of als men niet meer dan veertig uren met deze luchtvaartuigen heeft gevlogen.

De toets of het vervoermiddel nieuw genoeg is voor de regeling vindt plaats op het tijdstip van de levering.

 

Uitzonderingen nieuw vervoermiddel

De levering van de volgende vervoermiddelen valt niet onder de regeling van het fictieve btw-ondernemerschap:

  • zeeschepen, met uitzondering van pleziervaartuigen; en
  • luchtvaartuigen die worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die zich hoofdzakelijk toeleggen op het betaalde internationale vervoer.

 

Verplichtingen fictieve btw-ondernemer

Wie een nieuw vervoermiddel levert aan een particulier of een ondernemer uit een ander EU-land en daardoor fictief btw-ondernemer wordt, is verplicht om een factuur uit te reiken. De fictieve btw-ondernemer moet daarop de gegevens vermelden die nodig zijn om te bepalen of een vervoermiddel kwalificeert als nieuw. Hij kan dit bijvoorbeeld doen met het kentekenbewijs. In beginsel moet de fictieve btw-ondernemer btw-aangifte doen. Op de website van de Belastingdienst kan hij daartoe een aangifteformulier downloaden. Overigens valt de levering van een nieuw vervoermiddel in beginsel onder het btw-tarief van 0%. Dit komt omdat de intracommunautaire verwerving van een nieuw vervoermiddel een belastbaar feit is voor de btw. Dit is zelfs het geval als de afnemer een particulier is.

 

Recht op aftrek voorbelasting

Met het eerder vermelde aangifteformulier kan de particulier ook btw terugvragen. De aftrek is echter beperkt tot de belasting die in de aankoopprijs is begrepen of die verschuldigd is geworden ten aanzien van de intracommunautaire verwerving van het desbetreffende vervoermiddel. Deze belasting wordt gesteld op 21/121 van het bedrag van de aankoopprijs exclusief BPM. Verder mag de aftrek nooit hoger zijn dan het bedrag aan belasting dat verschuldigd zou zijn wanneer de intracommunautaire levering niet onder het nultarief zou vallen.

 

BPM

In beginsel geldt voor ondernemers een vrijstelling van BPM bij de tenaamstelling van bestelauto’s die zij voor meer dan 10% gebruiken voor hun onderneming. De BPM sluit hierbij aan op het ondernemersbegrip in de omzetbelasting. De wet stelt uitdrukkelijk dat deze vrijstelling niet geldt als sprake is van fictief btw-ondernemerschap in verband met de levering van een nieuw vervoermiddel.

 

Wet: artikelen 2a, eerste lid, onderdeel f, 7, zesde lid en 15, derde lid Wet OB 1968 en artikel 13a, eerste lid Wet BPM 1992

Beschikking: artikel 10a Uitv.besch. OB 1968

Filed Under: Auto, Nieuws, Verdieping

Reageer
Vorige artikel
Forse boete voor niet indienen van elektronische aangifte
Volgende artikel
Fiscale steun R&D en innovatie daalt

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

onbelaste vergoeding auto opladen

Standpunt vergoeding ERE-certificaten opladen elektrische auto van de zaak

De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen naar aanleiding van de vraag of een vergoeding voor ERE-certificaten loon vormt voor de werknemer die een elektrische auto van de zaak thuis oplaadt.

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Pseudo-eindheffing auto: handel vóór 2027

Werkgevers krijgen vanaf 2027 te maken met een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van elke niet-volledig elektrische personenauto van de zaak. Door het overgangsrecht, dat aanknoopt bij het loonheffingennummer, is snel handelen geboden: auto's die uiterlijk 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld blijven buiten de heffing.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×