• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

RDW-keuringsstation doet postbus van fiscus weg

12 september 2018 door Remco Latour

Vanaf 1 oktober 2018 is het niet meer mogelijk de bpm-aangifte en het formulier van de RDW te deponeren in de postbus van de Belastingdienst bij het RDW-keurstation. Men zal zelf de documenten in een gefrankeerde envelop op de post moeten doen.

In bepaalde gevallen leidt de aanschaf van een auto tot de verplichting om aangifte bpm te doen. Deze situatie is bijvoorbeeld in beginsel aan de orde als iemand in het buitenland een auto koopt en daarmee op de Nederlandse openbare weg zal rijden. Voordat men bpm-aangifte kan doen, zal een identificatie of keuring van de auto moeten plaatsvinden bij een RDW-keuringsstation. Na deze identificatie of keuring ontvangt men een ‘Formulier t.b.v. bpm-aangifte’. Nu kan dit nog formulier samen met de bpm-aangifte gedeponeerd worden in de aangiftezuil van de Belastingdienst op het keuringsstation. Maar vanaf 1 oktober 2018 verdwijnen deze postbussen van de Belastingdienst bij de RDW-keuringsstations. De aangifte met de gevraagde bijlagen moet in een voldoende gefrankeerde envelop naar:

Belastingdienst
Postbus 2710

6410 DE  Heerlen 

 

De doorlooptijd is te bekorten door de gegevens in één pakketje aan te bieden in deze volgorde:

1.       formulier ‘Aangifte/melding/opgaaf bpm’;

2.       bijlagen bij het aangifteformulier bpm;

3.       overige bijlagen zoals factuur, koerslijst, CVO; en

4.       het taxatierapport

 

Vervallen formulier voertuiggegevens

Overigens verstrekt de RDW geen formulier meer met voertuiggegevens voor de aangifte bpm.

Met ingang van 19 september 2018 stuurt de RDW, na goedkeuring van de auto, de voertuiggegevens digitaal door naar de Belastingdienst. Deze krijgt de belastingplichtige dus niet meer zelf.

 

Wet: art. 6 Wet BPM 1992

Meer informatie: Belastingdienst Actueel 11 september 2018

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Toepassing concernregeling vereist juridisch belang
Volgende artikel
Voor- en nadelen van aandelengerelateerde beloningen

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen | PE Accreditatie

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen | PE Accreditatie

Masterclass Management- en werknemersparticipatie | PE Accreditatie

Verdiepingscursus Internationale estate planning | PE Accreditatie

Specialisatieopleiding Erfrecht | PE Accreditatie

Masterclass Vastgoedfiscaliteiten | PE Accreditatie

Stoomcursus Vastgoedrekenen en -financieren | PE Accreditatie

Online cursus Wet Fiscaal Kwalificatiebeleid Rechtsvormen (incl. aanpassing FGR) | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×