• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Toch tijdig koerslijst margeauto’s gebruiken!

13 augustus 2015 door Remco Latour

Ook Rechtbank Gelderland staat toe dat men voor de berekening van de BPM voor een btw-auto aansluit bij de koerslijst van een margeauto. Maar de rechtbank is wel vrij streng in de voorwaarden: de belastingplichtige moet aannemelijk maken dat de margeauto’s geschikte referentieobjecten zijn. Ook zal hij in beginsel de gebruikte koerslijst voor margeauto’s moeten meesturen met de BPM-aangifte.

De rechtbank wijkt daarmee af van het oordeel van Hof Den Haag (zie: ‘Fiscale herkomst niet van belang voor heffing BPM'). Het hof ging namelijk wel akkoord met een latere overlegging van een andere koerslijst. Maar de rechtbank oordeelde dat de belanghebbende in deze zaak, een bv, meteen had moeten uitgaan van de waarde van margeauto’s. In plaats daarvan was zij in haar BPM-aangifte uitgegaan van de koerslijst voor btw-auto’s. De bv stelde dat zij zo had gehandeld omdat zij vreesde dat de Belastingdienst haar anders een naheffingsaanslag BPM zou opleggen. Maar deze stelling deed volgens de rechtbank niets af aan de keuze van de bv voor toepassing van de koerslijst voor btw-auto’s. Ook vond de rechtbank dat de bv niet aannemelijk had gemaakt dat de margeauto’s in de koerslijst qua kenmerken beter waren te vergelijken met de desbetreffende auto’s dan de btw-auto’s.

 

Wet: artikel 10, negende lid, Wet BPM 1992

Meer informatie: Rechtbank Gelderland, 30 juli 2015 (gepubliceerd 6 augustus 2015), ECLI:NL:RBGEL:2015:4954

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Bureau Belastingplicht Overheidsondernemingen opgericht
Volgende artikel
Afwikkeling buitenlandse erfenis eenvoudiger

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

btw verkoop auto

Registratie in buitenland maakt auto niet gebruikt voor bpm

De Hoge Raad oordeelt dat een auto die in een andere EU-lidstaat al op kenteken stond, voor de bpm niet automatisch een gebruikte auto is. Een vrijwel ongebruikte auto mag als nieuw worden behandeld zonder dat art. 110 VWEU wordt geschonden.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV | PE Accreditatie

Verdiepingscursus DGA-advisering | PE Accreditatie

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

AI Governance & Compliance: Veilige toepassing van AI in juridische/fiscale praktijk | PE Accreditatie

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA | PE Accreditatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA | PE Accreditatie

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag!  | PE Accreditatie

Basiscursus Estate planning | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×