• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Vijfhonderdkilometergrens geldt niet per auto

4 april 2014 door

Als een werknemer een gedeelte van het jaar minder dan 500 kilometer rijdt met een auto van de zaak en in het tweede gedeelte van het jaar met een andere auto meer dan 500 kilometer rijdt, moet de bijtelling ook voor de eerstbedoelde auto plaatsvinden.

De fiscus kan een 'Verklaring geen privégebruik auto' met terugwerkende kracht intrekken als een werknemer gedurende het kalenderjaar een ter beschikking gestelde auto voor meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden gaat gebruiken. Die werknemer krijgt dan in de meeste gevallen een naheffingsaanslag loonheffingen opgelegd over de verstreken tijdvakken. Hof Den Bosch heeft na verwijzing door de Hoge Raad beslist dat de fiscus ook een naheffingsaanslag kan opleggen aan de werknemer die in het eerste deel van het jaar geen of minder dan 500 kilometer heeft gereden en in het tweede deel van het jaar met een andere auto meer dan 500 kilometer rijdt. Bij intrekking van de verklaring moet de bijtelling ook voor de eerstbedoelde auto plaatsvinden. Dus ook voor de werknemer die gedurende een kalenderjaar meer dan één auto ter beschikking is gesteld, geldt de kilometergrens op jaarbasis en niet per auto. Een andere uitkomst zou immers onrechtvaardig zijn tegenover de werknemer, die met één auto het eerste deel van het jaar geen privé kilometers heeft gereden en in het tweede deel van het jaar met diezelfde auto meer dan 500 kilometer rijdt. Ook voor die werknemer geldt immers dat de bijtelling over het gehele jaar wordt berekend.

 

Wet: artikel 13bis Wet loonbelasting 1964

Meer informatie: Hof Den Bosch, 21 maart 2014 (gepubliceerd op 28 maart 2014), ECLI:NL:GHSHE:2014:797,

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Crediteringsmaximum ook bij inbrengvrijstellling overdrachtsbelasting
Volgende artikel
Bezwaren btw-correctie auto aan de kant gezet

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Besluit beëindiging goedkeuring motorrijtuigenbelasting als quasi doorlopende post bij leasing

Dit besluit beëindigt een jarenlang toegepast beleidsstandpunt over de btw-behandeling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) bij leaseovereenkomsten. Met ingang van 1 januari 2027 kan de door een lessor aan een lessee doorberekende MRB niet langer buiten de btw-heffing blijven op grond van een beleidsmatige goedkeuring.

oldtimer MRB

Drie standpunten Kennisgroep auto ingetrokken vanwege opname in Kaderbesluit mrb

De Kennisgroep auto heeft een drietal standpunten ingetrokken. De reden is dat de strekking van deze standpunten inmiddels is opgenomen in het Kaderbesluit mrb.

Bpm-aangiften met taxatierapport vaker gecontroleerd

De Belastingdienst gaat aangiften voor de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm) die zijn gebaseerd op een taxatierapport voortaan extra controleren.

Pseudo-eindheffing auto: handel vóór 2027

Werkgevers krijgen vanaf 2027 te maken met een pseudo-eindheffing van 12% per jaar over de cataloguswaarde van elke niet-volledig elektrische personenauto van de zaak. Door het overgangsrecht, dat aanknoopt bij het loonheffingennummer, is snel handelen geboden: auto's die uiterlijk 31 december 2026 ter beschikking zijn gesteld blijven buiten de heffing.

Veranderingen motorrijtuigenbelasting per 1 juli 2026

Sinds 1 juli 2026 gelden nieuwe regels voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Voor een aantal motorrijtuigen zijn de tarieven gewijzigd en verschillende bijzondere regelingen zijn vervallen.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Online cursus Schenken en lenen in familieverband

Meerdaagse opleiding Vastgoedfiscaliteiten

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Online cursus toepassing box 3 in de praktijk

Future Fit Professionals

Stoomcursus btw en internationaal zakendoen

Online cursus Immigrerende DGA’s: fiscale gevolgen en sociale zekerheid bij migratie naar Nederland

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA

Verdiepingscursus Tweetrapsmakingen opzetten en afwikkelen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×