• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Fiscale herkomst niet van belang voor heffing BPM

7 juli 2015 door robbert verleun

De (fiscale) herkomst van een auto is geen eigenschap die aan de auto kleeft. Zodoende moet het voor de BPM niet uitmaken of een auto onder de margeregeling valt of niet, zo oordeelde Hof Den Haag.

Tussen december 2010 en februari 2012 had een bv aangifte BPM gedaan van onder andere veertien uit het buitenland afkomstige personenauto’s. De BPM was berekend aan de hand van de X-ray koerslijsten. De bv ging in de aangifte uit van de waarde van een btw-auto, maar ging later in bezwaar tegen de aanslag die conform haar eigen aangifte was opgelegd. Zij vond namelijk dat zij mocht uitgaan van de waarde van een zogenoemde marge-auto. Bij een btw-auto wordt de omzetbelasting berekend over het totale bedrag, bij een marge-auto wordt de btw geheven over de winstmarge. De inspecteur stelde dat hij terecht was uitgegaan van de waarde van een btw-auto omdat hiervoor bij de aangifte was gekozen. De bv was van mening dat de auto’s door particulieren waren gekocht en daarmee marge-auto’s waren geworden. De rechtbank oordeelde dat sprake is van een marge-auto als een auto vanuit het particuliere circuit in het handelscircuit komt. In deze casus was daarvan geen sprake. Desondanks mocht de bv van de rechtbank de waarde van marge-auto’s hanteren. Uit een arrest van het Europese Hof van Justitie blijkt namelijk dat men producten die te koop worden aangeboden op de markt voor tweedehands voertuigen soms moet zien als gelijksoortige producten in het land van import. Dit is het geval als de voertuigen zich in een concurrentieverhouding bevinden vanwege de eigenschappen en door de behoeften waarin zij voorzien. Hierbij dient men rekening te houden met het model, type en andere kenmerken.

 

Kiezen voor laagste waarde koerslijst

De inspecteur was het niet eens met de uitspraak van de rechtbank en ging in hoger beroep. Hof Den Haag beslist dat de bv de laagste waarde op de koerslijst mocht kiezen, ongeacht hoe ze aan de auto was gekomen. De (fiscale) herkomst van de auto is geen eigenschap van de auto en kan de heffing van de BPM dus ook niet beïnvloeden. De inspecteur stelde nog dat de bv niet meer kon terugkomen op de gemaakte keuze in de aangifte. Maar het hof verwierp ook dit standpunt en verklaarde het hoger beroep van de fiscus dus ongegrond.

 

Wet: artikel 28b Wet OB 1968 en artikel 10, zevende lid BPM 1992

Meer informatie: Hof Den Haag, 26 juni 2015 (gepubliceerd op 1 juli 2015), ECLI:NL:GHDHA:2015:1760

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Btw-procedure kan leiden tot naheffing OVB bij ander
Volgende artikel
Samenhangende groep inhoudingsplichtigen

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×