• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Geloofwaardige verklaring kan rittenregistratie vervangen

24 oktober 2013 door Remco Latour

Een rittenadministratie is het meest gebruikte middel om aan te tonen dat werknemers minder dan 500 privékilometers rijden met een auto van de zaak. Maar andere methoden zijn ook toegestaan, bijvoorbeeld een groot aantal aannemelijke getuigenissen.

Zo mochten bijna alle werknemers van een bv die een jachthaven exploiteerde de bedrijfsauto’s gebruiken voor zakelijke ritten. Privéritten waren niet toegestaan. Als een werknemer een auto van de zaak wilde gebruiken, kon hij de autosleutels ophalen van het kantoor op het bedrijfsterrein. ’s Avonds moesten deze sleutels weer worden ingeleverd in het bedrijfskantoor. De bv stelde dat in dit geval geen sprake was van terbeschikkingstelling van een auto van de zaak aan werknemers. Rechtbank Zeeland-West-Brabant volgde het standpunt van de bv (zie ook ‘Bijtelling alleen bij terbeschikkingstelling auto’), maar Hof Den Bosch bewandelde een andere weg. Het hof wees de Belastingdienst erop dat de bijtelling vanwege privégebruik van de auto van de zaak achterwege moet blijven als het privégebruik van de auto van de zaak beperkt blijft tot hooguit 500 privékilometers op jaarbasis. Men kan dit bewijzen met een rittenadministratie, maar ook op een andere manier. In de situatie van de bv had een groot aantal werknemers verklaard nooit een bedrijfsauto te hebben gebruikt voor privédoeleinden. Deze verklaringen waren consequent en consistent van inhoud. Bovendien waren er zoveel verklaringen, dat het hof het niet waarschijnlijk vond dat zij vals waren. De werkgever had daarmee voldaan aan zijn bewijslast. De bijtelling werd ongedaan gemaakt. Het hof liet in het midden of sprake was van terbeschikkingstelling.

 

Wet: artikel 13bis, eerste en vierde lid LB 1964

Meer informatie: Hof Den Bosch, 17 oktober 2013 (gepubliceerd 21 oktober 2013), ECLI:NL:GHSHE:2013:4821

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Commentaar 'vereenvoudiging' formeel verkeer fiscus
Volgende artikel
Te laat bezwaar tegen aanslag erfbelasting

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

Veranderingen motorrijtuigenbelasting vanaf 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 gelden voor bepaalde motorrijtuigen aangepaste tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). Uiterlijk eind april wordt hierover een brief verstuurd.

Tankstation

Kabinet komt met steunpakket vanwege hoge energieprijzen

Het kabinet neemt maatregelen om burgers en bedrijven te ondersteunen bij de economische gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten. In totaal gaat het om 627 miljoen euro aan uitgaven en 340 miljoen euro aan gerichte lastenverlichting in 2026. Daarnaast wordt opgeschaald naar fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie.

Standpunt Kennisgroep Auto ingetrokken vanwege arresten Hoge Raad

Op 14 maart 2023 publiceerde de Kennisgroep Auto een standpunt over de historische nieuwprijs bij het bepalen van de afschrijving KG:013:2023:1. Het standpunt wordt vanwege de arresten van de Hoge Raad op 22 december 2023 (ECLI:NL:HR:2023:1703) en 3 oktober 2025 (ECLI:NL:HR:2025:1472) en de wijzigingen per 1 januari 2024 in artikel 10 Wet BPM 1992 ingetrokken.

laadkosten auto van de zaak

Bijtellingsverhoging elektrische auto 2020 geen schending artikel 1 EP

De verhoging per 1 januari 2020 van het bijtellingspercentage voor elektrische auto's van 4% naar 8% vormt geen onaanvaardbare inbreuk op art. 1 Eerste Protocol EVRM. Dit geldt ook voor belastingplichtigen die vóór de aankondiging al onomkeerbare financiële verplichtingen waren aangegaan.

vrachtwagenheffing

Bzm nu al terug te vragen, Eurovignet stopt per 1 juli 2026

De belasting zware motorrijtuigen (bzm) vervalt per 1 juli 2026. Vanaf dat moment is in Nederland geen Eurovignet meer nodig. In andere Eurovignetlanden, zoals Luxemburg en Zweden, blijft het Eurovignet wel verplicht voor vrachtauto’s.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Auto van de zaak

AGENDA

Masterclass De positie van de samenwoner in de inkomstenbelasting, relatievermogensrecht en vermogensplanning – Civiel en fiscaal

Nationaal Btw Congres 2026

Online cursus introductie participatieregelingen en lucratieve belangen

Online cursus Internationale aspecten van Nederlandse belastingwetgeving

Online cursus Auto van de zaak

Online cursus Staken van de onderneming: (turbo)liquidatie, WHOA liquidatie akkoord

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag! 

Stoomcursus AI voor Fiscale professionals

Specialisatieopleiding Estate Planning

Basiscursus Estate planning

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×