• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Belastingplan
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Toepassing laag tarief MRB voor kampeerauto zonder verzoek?

18 april 2017 door Michel Halters

Laat iemand vanwege onduidelijke voorlichting door de Belastingdienst een verzoek om toepassing van een verlaagd tarief achterwege? Dan kan hij een beroep doen op opgewekt vertrouwen als hij de onjuistheid van die voorlichting niet hoefde te beseffen.

Een man had in juni 2014 een kampeerauto gekocht. Na daarom te hebben verzocht, had de Belastingdienst het verlaagde tarief voor kampeerauto's uit de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 (MRB 1994) vanaf november 2014 van toepassing verklaard. In hoger beroep bij Hof Den Bosch was de ingangsdatum voor toepassing van het verlaagde tarief in geschil. De man was van mening dat voor hem het kampeertarief van toepassing was vanaf juni 2014 in plaats van vanaf november 2014. Op de site van de Belastingdienst stond namelijk dat als het verlaagde tarief bij de vorige eigenaar van toepassing was, dit tarief automatisch voor de nieuwe eigenaar van toepassing was. De Belastingdienst had de mededeling later aangepast. Alleen als de vorige eigenaar het verlaagde tarief had betaald, was dit voor de nieuwe eigenaar automatisch van toepassing.

 

Komen de gevolgen van de onjuiste mededeling voor de Belastingdienst?

Het hof oordeelt dat de man op basis van de mededeling op de website in redelijkheid kon menen dat hij geen verzoek hoefde in te dienen voor het verlaagde tarief. Ook hoefde de man de onduidelijkheid van de voorlichting over het verlaagde tarief niet te beseffen. Het is aan de onjuiste voorlichting door de Belastingdienst te wijten dat de man vanaf juni 2014 niet in aanmerking is gekomen voor toepassing van het kampeerautotarief in de MRB 1994, dus oordeelt het hof dat het verlaagde tarief vanaf juni 2014 voor de man van toepassing was.

 

Wet: artikel 23a Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 en artikel 5aa Uitvoeringsbesluit Motorrijtuigenbelasting 1994

Meer informatie: Hof Den Bosch 3 maart 2017 (gepubliceerd op 13 april 2017), ECLI:NL:GHSHE:2017:875

Filed Under: Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Kosten hielden geen verband met handelingen in later stadium
Volgende artikel
Kamerbrief over gevolgen uitfasering PEB voor elders verzekerd deel

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Overgangsregeling nul-emissiezones voor bedrijfsauto’s verlengd tot 2029

Bedrijfsauto’s met emissieklasse 6 en een datum van eerste toelating (DET) van vóór 2025 mogen een jaar langer in nul-emissiezones rijden. De overgangsregeling wordt verlengd van 31 december 2027 tot en met 31 december 2028.

vrachtwagenheffing

Kabinet neemt geen extra maatregelen voor transportsector

Transportondernemers hebben te maken met hoge brandstof- en loonkosten en investeringen in onder meer digitalisering en cyberveiligheid. Minister Karremans ziet desondanks geen aanleiding voor aanvullende maatregelen om de lasten voor de sector verder te verlagen.

Kabinet kiest voor geleidelijke aanpassing youngtimerregeling

Het kabinet geeft gebruikers en de branche meer tijd om zich aan te passen aan de gewijzigde youngtimerregeling. Vanaf 2029 moet een greentimerregeling voor oudere elektrische auto’s een duurzaam alternatief bieden.

Belastingplan 2027: dit verandert voor youngtimers en fossiele auto’s van de zaak

Tax Talks licht de wijzigingen voor youngtimers en de pseudo-eindheffing vanaf 2027 toe.

Nieuwe subsidieregeling elektrische auto’s voor lage inkomens

De ingroei van elektrische auto’s verloopt tot nu toe conform voorspellingen, maar stagneert in de particuliere sector. Staatssecretaris Bertram informeert de Kamer over maatregelen voor elektrisch rijden, laadinfrastructuur, schoon en emissieloos bouwen en mobiel erfgoed.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

AGENDA

Online cursus Auto van de zaak | PE Accreditatie

Online cursus CV en bedrijfsopvolging

Masterclass Inbreng in en terugkeer uit de BV | PE Accreditatie

Verdiepingscursus DGA-advisering | PE Accreditatie

Online Basistraining AI voor de fiscale praktijk

AI Governance & Compliance: Veilige toepassing van AI in juridische/fiscale praktijk | PE Accreditatie

Online cursus BTW, factuurvereisten en ViDA | PE Accreditatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA | PE Accreditatie

Stoomcursus Erfrecht – Civiel en fiscaal – Het hele erfrecht in één dag!  | PE Accreditatie

Basiscursus Estate planning | PE Accreditatie

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

Aanmelden

 

×