• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Nieuwsbrief
  • Contact

Taxence

Taxence

  • Nieuws & achtergrond
    • Nieuws
    • Branchenieuws
    • Blogs
    • Verdieping
  • Thema’s
    • AI & Tax Technology
    • Arbeid & Loon
    • Belastingplan
    • BTW & Overdrachtsbelasting
    • BV & DGA
    • Duurzaamheid (ESG & CSRD)
    • Estate planning
    • Alle thema’s
  • Opleidingen
    • AI & Tax Tech
    • ESG & CSRD
    • Estate Planning
    • BTW
    • Vastgoed
    • Internationaal
    • Arbeid & Loon
    • Formeel
    • Familiebedrijven
    • VPB
    • Pensioen
  • Carrière
    • Personalia
    • Vacatures
    • Vacature toevoegen
    • Partners
  • Vakinformatie
    • NDFR
    • Addify
    • JES! Knowledge
    • Fiscaal en meer
    • Tax talks
    • Vakblad Estate Planning
    • Specials
  • Kennisbank

Privégebruik auto ook mogelijk bij 24-uurs diensten

21 februari 2014 door Giniraynha Poulina

Ook de werknemer die 24/7 beschikbaar moet zijn voor zijn werk kan de (bestel)auto van de zaak voor privédoeleinden gebruiken. Volgens de rechter kwalificeren alleen de kilometers die hij rijdt vanaf het moment waarop hij wordt opgeroepen als zakelijke kilometers.

Een storingsmonteur die 24-uursdiensten draaide meende dat de bestelauto van de zaak niet voor privédoeleinden kon worden gebruikt. Hij stelde bovendien dat die auto door zijn aard en inrichting (nagenoeg) uitsluitend geschikt was voor goederenvervoer. De inspecteur was echter niet hiervan overtuigd en nam het standpunt in dat een bijtelling voor het privégebruik van de bestelauto moest worden toegepast. De man wist noch de inspecteur, noch de rechter op andere gedachten te brengen. De kilometers die de man had gereden tijdens ritten waarbij een oproep uitbleef (dus buiten werktijd) moesten worden aangemerkt als privékilometers. Het privékarakter was namelijk zo overheersend dat niet kon worden gezegd dat die kilometers zakelijke kilometers waren. Het deed er niet toe dat de echtgenote van de man haar eigen auto gebruikte bij privé aangelegenheden, zodat zij over eigen vervoer beschikte voor het geval de man een oproep kreeg. Het hof oordeelde dat alleen de kilometers die de man had gereden vanaf het moment waarop hij tijdens een privé rit werd opgeroepen aangemerkt konden worden als zakelijke kilometers.

 

Wet: artikel 13bis Wet loonbelasting 1964

Zie ook Hof Amsterdam, 16 mei 2013, ECLI:NL:GHAMS:2013:CA0469, 11-00679

Meer informatie: Hoge Raad, 14 februari 2014, ECLI:NL:HR:2014:315, 13/03147

Filed Under: Arbeid & loon, Auto, Fiscaal nieuws, Nieuws

Reageer
Vorige artikel
Aanvragen bijzonder uitstel aangifte 2012 uiterlijk 1 maart
Volgende artikel
Geen urenregistratie betekent geen zelfstandigenaftrek

Reader Interactions

Gerelateerde berichten

ziekenhuis-belastingdienst

Standpunt over vergoedingen coassistent

De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen over de vergoedingen die een coassistent ontvangt.

taxi Uber

Uber-chauffeurs geen werknemers door zwaarwegend ondernemerschap

Gerechtshof Amsterdam oordeelt dat Uber-chauffeurs in deze procedure geen arbeidsovereenkomst hebben. Hun sterke ondernemerschap weegt zwaarder dan aanwijzingen voor werknemerschap, waardoor de cao Taxivervoer niet van toepassing is.

duurzaam vervoer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) opnieuw open

De subsidieregeling AanZET voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens is opnieuw open. Vanaf 27 januari, kunnen ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto willen kopen of financial-leasen een aanvraag indienen.

loon tijdens ziekte

Documenten openbaar over cassatie uitspraak arbeidskorting

Er zijn documenten openbaar gemaakt betreffende de uitspraak van het Gerechtshof over arbeidskorting en de besluitvorming cassatie in te stellen. Specifiek tijdens de periode van 1 januari 2022 tot en met 30 november 2025.

emissievrije zone bestelbus; tegemoetkoming ondernmers

Toepassing vrachtwagenheffing bestelauto’s

De minister van Infrastructuur en Waterstaat verduidelijkt de toepassing van de Wet vrachtwagenheffing op bestelauto’s tot 3.500 kg, met name op teruggekeurde N2-voertuigen.

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Primary Sidebar

Opleidingen

Webinar zzp dossier, wanneer is er wel of niet sprake van schijnzelfstandigheid?

Online cursus Gebruikelijk loon 2026

Masterclass Management- en werknemersparticipatie

Verdiepingscursus Internationale aspecten loonheffing

Masterclass Management- en werknemersparticipatie

Opleidingen

AGENDA

Online cursus afwaarderen & kwijtschelden van vorderingen

Masterclass Management- en werknemersparticipatie

Masterclass Btw-processen in SAP S/4HANA

Online cursus Afwikkeling van overnameregelingen in firmacontract en statuten

Masterclass Actualiteiten vermogensstructurering 2026

Verdiepende AI training voor de fiscale praktijk

Cursus AI-Implementatie – Organiseren van AI-geletterdheid

Masterclass Het ideale testament – Bestaat dat echt?

Online cursus Digitale nalatenschap in de praktijk: regelen én afwikkelen

Specialisatieopleiding btw en internationaal zakendoen

Meer opleidingen

Footer

  • Fiscaal nieuws
  • Opleidingen
  • Kennisbank
  • Vacatures
  • Over ons
  • Adverteren op Taxence
  • NDFR
  • JES! (ESG producten)
  • Fiscaal en meer
  • Addify
  • Tax Talks
  • Register Estate Planners (REP)
  • Contact
  • Linkedin
  • X
  • Facebook
  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Naar Lefebvre Sdu Webshop

Taxence is een uitgave van
Lefebvre Sdu
Maanweg 174
2516 AB Den Haag

Powered by Lefebvre Sdu

  • Disclaimer
  • Privacy Statement en Cookiebeleid
lefebvre SDU

Het laatste nieuws van
Taxence in je mail?

×